7 carros legais que foram excluídos do Uber Black em 2026

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A Uber iniciou 2026 com mudanças relevantes na sua categoria mais exigente e também mais rentável no Brasil: o Uber Black. A partir deste ano, sete modelos deixaram de ser aceitos, o que reforça a estratégia da empresa de elevar o padrão da frota disponível aos passageiros.

Novo SUV Renault Kardian / Foto: Renault
Renault Kardian / Foto: Renault

Além disso, essa atualização faz parte da revisão anual de critérios da plataforma. Nesse processo, são analisados fatores como posicionamento de mercado, porte do veículo, motorização, nível de acabamento e, principalmente, a percepção de categoria premium.

Ou seja, não basta ser elétrico ou bem equipado. Agora, o carro também precisa transmitir conforto, status e imagem compatíveis com a proposta do Uber Black.

Os 7 carros excluídos do Uber Black em 2026

Com as novas regras, vários modelos que antes eram aceitos passaram a ficar fora da categoria premium. Entre eles estão veículos compactos, híbridos e elétricos. Veja a lista:

  • Renault Kardian
    Lançado em 2024, o SUV compacto com motor 1.0 turbo TCe deixou de atender aos novos critérios.

  • Chery Tiggo 3X
    Mesmo com visual moderno, o modelo já fora de linha da Caoa também foi excluído.

  • Peugeot e-2008
    A versão elétrica do SUV, com 156 cv, saiu da categoria apesar da boa oferta de tecnologia.

  • Chery Tiggo 3
    Foi listado pela Uber como excluído, embora já não seja comercializado no Brasil.

  • Hyundai Kona Hybrid
    O SUV híbrido de 141 cv também deixou de ser aceito.

  • JAC J3 Turin
    Um dos modelos mais acessíveis que ainda figurava na categoria premium acabou removido.

  • JAC iEV40
    O elétrico da JAC, já fora de linha, também perdeu espaço no Uber Black.

Apesar de alguns desses carros contarem com eletrificação, bom pacote de equipamentos e design atualizado, a empresa passou a adotar critérios mais rigorosos ligados ao porte, ao valor percebido e ao posicionamento original de mercado. Portanto, o tipo de motorização deixou de ser o fator principal.

O caso específico do Citroën Basalt

Por outro lado, houve uma exceção nas regras anunciadas para 2026. O Citroën Basalt poderá permanecer no Uber Black até 31 de dezembro de 2026, desde que tenha sido cadastrado na plataforma até dezembro de 2025.

Na prática, isso cria um período de transição. Assim, motoristas que já utilizavam o modelo na categoria premium ganham tempo para reorganizar sua frota antes da exclusão definitiva.

Enquanto isso, novos cadastros do Basalt já não são aceitos na categoria Black.

Mudanças de categoria em 2026 indicam reposicionamento da plataforma

De modo geral, as exclusões fazem parte de uma mudança mais ampla na política da empresa neste ano. Em 2026, a plataforma passou a diferenciar com mais clareza as categorias Comfort, Black e as opções eletrificadas.

Ao mesmo tempo, o Uber Black se aproxima cada vez mais de sedãs médios e SUVs médios, que oferecem:

  • mais espaço interno,

  • acabamento superior,

  • e imagem consolidada de segmento premium.

Além do veículo, o motorista continua precisando cumprir critérios rigorosos. Entre eles estão nota mínima de 4,85, histórico consistente de corridas, baixa taxa de cancelamento e bom índice de aceitação.

Quais carros seguem aceitos no Uber Black

Mesmo sendo considerados compactos, alguns modelos continuam autorizados na categoria premium, desde que fabricados a partir de 2023. Entre eles estão:

  • Volkswagen Nivus

  • Volkswagen Virtus

  • Renault Duster

  • Fiat Fastback

  • Hyundai Creta

  • Honda City

  • Honda WR-V

Esses modelos, portanto, ainda atendem aos critérios de porte, conforto e imagem exigidos pela plataforma.

Em resumo, as mudanças no Uber Black em 2026 mostram um movimento claro de tornar a categoria mais exclusiva e alinhada ao conceito premium. Ainda que alguns carros sejam modernos e eletrificados, eles ficaram de fora por não se encaixarem no perfil desejado.

Para os motoristas, o recado é direto: investir em veículos maiores, mais bem-acabados e com posicionamento superior passa a ser essencial para continuar na categoria mais rentável da plataforma. Já para os passageiros, a tendência é encontrar um padrão cada vez mais alto de conforto e sofisticação nas corridas Black.