Enquanto algumas montadoras já começam 2026 com reajustes de preços, outra marca ganhou destaque por um motivo bem diferente. A Jeep acaba de atingir 700 mil unidades produzidas no Brasil de um de seus SUVs mais importantes. O marco foi alcançado no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco.
Esse modelo foi o primeiro Jeep fabricado no país. Desde então, ele ajudou a transformar o segmento de SUVs compactos. O visual marcante e a proposta aventureira chamaram a atenção logo no lançamento. Com o tempo, a tecnologia embarcada reforçou ainda mais esse sucesso.
Além disso, o número expressivo mostra como o modelo segue relevante mesmo após anos de mercado. Em um cenário cada vez mais competitivo, isso não é pouca coisa.
Produção nacional que virou referência
A fábrica de Goiana tem papel estratégico para a Jeep. A unidade não atende apenas o mercado brasileiro. Pelo contrário, o SUV também é exportado para vários países da América Latina.
Entre eles estão Argentina, Chile, México, Colômbia, Peru e Uruguai. Dessa forma, o Brasil se tornou um polo importante para a marca na região.
Segundo Hugo Domingues, Head da Jeep na América do Sul, alcançar esse volume reforça a conexão do público com o espírito da marca. Além disso, ele destaca que o modelo ainda tem vida longa no país.
Linha completa e planos para o futuro
Ao mesmo tempo, a Jeep já projeta um futuro mais robusto no Brasil. Junto com Avenger, Compass e Commander, o SUV fará parte de uma gama completa produzida localmente.
Com isso, a marca espera manter uma posição forte no mercado nacional por muitos anos. A estratégia envolve produção local, atualização constante e foco em tecnologia.
O que mantém o modelo competitivo
Um dos principais diferenciais está no conjunto mecânico. O SUV oferece o motor T270 Turbo Flex de 176 cv, sempre com câmbio automático de seis marchas.
Além disso, ele é o único B-SUV do Brasil com versões 4×4, algo raro no segmento. Isso reforça sua proposta aventureira.
No pacote de segurança, o modelo conta com ADAS, incluindo frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, monitor de ponto cego e farol alto automático.
O interior traz bom nível de acabamento, central multimídia atualizada e seis airbags desde a versão de entrada, além de cinco anos de garantia.
Reconhecimento além das vendas
O sucesso não aparece apenas nos números. Pelo segundo ano consecutivo, a versão Sport 1.3 Turbo foi eleita Melhor SUV até R$ 120 mil no prêmio Melhor Compra 2025, da revista Quatro Rodas.
Esse reconhecimento reforça o bom equilíbrio entre preço, desempenho e equipamentos. Por isso, o modelo segue competitivo mesmo com a chegada de novos rivais.
Um marco que explica a força da Jeep
Chegar a 700 mil unidades produzidas não é comum no mercado brasileiro. Ainda mais em um segmento tão disputado.
Enquanto algumas marcas ajustam preços e reposicionam produtos para 2026, a Jeep celebra um resultado sólido. No fim das contas, esse marco ajuda a explicar por que o SUV segue como um dos mais importantes do país.
