Ao contrário do que muitos esperavam, não foi em outubro que o BYD King superou o Toyota Corolla nas vendas de sedãs médios no Brasil. Mesmo com a produção paralisada após a tempestade que devastou a fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz (SP) no fim de setembro, o modelo japonês conseguiu se manter na liderança do segmento, ainda que com números menores.
Em outubro, o Corolla emplacou 2.295 unidades, contra 3.121 em setembro. A queda foi significativa, mas o suficiente apenas para manter o posto entre os médios — e não a liderança geral. No ranking de carros mais vendidos do país, o sedã caiu do terceiro para o quarto lugar, ultrapassado por Chevrolet Onix Plus (5.853) e Hyundai HB20S (5.517).
Concorrência aproveitou a brecha
Com o encolhimento das vendas do Corolla, outros sedãs se beneficiaram. De acordo com a consultoria K.Lume, apenas Nissan Versa e BMW 320i (que fecha o top 10) registraram queda. Todos os demais cresceram em participação, mostrando que o espaço deixado pelo modelo da Toyota foi rapidamente ocupado.
O destaque do mês foi o Hyundai HB20S, que saltou de 3.883 unidades em setembro para 5.517 em outubro, um crescimento expressivo de 1.634 carros vendidos a mais. Outro caso curioso foi o Nissan Sentra, que dobrou suas vendas: foram 310 unidades em setembro e 761 em outubro, subindo duas posições no ranking.
Sedãs mais vendidos de outubro de 2025
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Chevrolet Onix Plus – 5.853 unidades
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Hyundai HB20S – 5.517
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Volkswagen Virtus – 3.615
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Toyota Corolla – 2.295
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Fiat Cronos – 1.846
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Honda City – 1.644
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BYD King – 1.291
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Nissan Sentra – 761
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Nissan Versa – 515
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BMW 320i – 362
Portanto, mesmo com uma crise inesperada na produção, o Toyota Corolla segue firme na liderança entre os sedãs médios. O BYD King ainda não conseguiu alcançar o posto, mas a disputa deve ficar mais acirrada assim que a Toyota retomar o ritmo normal das fábricas. Enquanto isso, modelos como HB20S e Virtus seguem mostrando força em um segmento que, apesar da pressão dos SUVs, ainda tem fôlego no mercado brasileiro.
