A GWM chegou forte ao Salão do Automóvel de São Paulo de 2025. O destaque do estande é o Haval H6 atualizado, que aparece com visual renovado e foco em eficiência. Mesmo assim, o público também encontra outros modelos internacionais da marca, já que a montadora trouxe a minivan Wey G9 Max e o SUV Tank 700 para a exposição.
Tank 700: porte grande e desempenho alto
O Tank 700 é o maior SUV da divisão off-road da empresa. Ele mede 5,09 metros e tem um conjunto híbrido plug-in de 524 cv. O sistema combina um motor 3.0 V6 a gasolina com um propulsor elétrico. Com isso, o modelo entrega força, tecnologia e um desempenho pensado para uso diário ou fora de estrada.
G9 Max: minivan híbrida com foco no conforto
Já a minivan G9 Max segue outro caminho. O modelo concorre diretamente com a Denza D9, da BYD. Ela aposta em conforto e tecnologia, pois traz assentos executivos e multimídia traseira. O conjunto híbrido plug-in reforça a proposta de eficiência sem abrir mão do espaço interno.
E o Brasil em 2026?
Ainda não há confirmação sobre a chegada desses dois modelos ao país. Mesmo assim, existem chances, porque a marca adiantou que pretende lançar 12 carros no Brasil em 2026. Além disso, quer atingir 58 mil unidades vendidas no próximo ano. A fábrica de Iracemápolis (SP) já está ativa e produz os SUVs H6 e H9, além da picape Poer P30. Isso mostra que a empresa tem estrutura para ampliar o portfólio nacional.
Portanto, a GWM usou o Salão do Automóvel para reforçar sua estratégia no Brasil. O H6 renovado, a minivan G9 Max e o SUV Tank 700 mostram que a marca quer disputar diferentes segmentos. Agora é esperar os próximos anúncios e ver quais novidades realmente chegarão às concessionárias em 2026.
