O Jeep Renegade 2026 chega ao mercado celebrando uma década de presença no Brasil e trazendo mudanças importantes para manter o SUV competitivo. A Stellantis aproveitou a data especial para lançar uma série comemorativa limitada, além de reorganizar a linha e ajustar preços e equipamentos. O resultado é um Renegade mais estratégico, com versões mais bem definidas e valores que chamam atenção.
Preços e versões do Jeep Renegade 2026
A linha 2026 não só redefine nomes como também reposiciona cada configuração. A antiga versão básica T270 agora se chama Sport, seguindo o padrão adotado no Compass. Confira como ficaram os preços:
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Sport T270 – R$ 118.290
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Altitude T270 – R$ 142.990 (R$ 10 mil mais barata)
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Longitude T270 – R$ 156.990 (redução de R$ 15 mil)
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Sahara T270 – R$ 169.990 (menos R$ 10 mil)
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Willys T270 4×4 – R$ 182.990 (R$ 3 mil de baixa)
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10 Anos T270 4×4 – R$ 185.990 (nova e exclusiva)
A versão Sport, que abre a gama, já chega bem equipada e oferece opcionalmente o Pack Tech, que adiciona itens de segurança e conectividade por R$ 8.700.
O que mudou em cada versão
O Renegade 2026 traz pequenas, mas importantes evoluções em todo o catálogo. A Altitude agora pode ser comprada com a cor azul Jazz, antes restrita aos modelos mais caros. A Longitude passa a ter chave presencial com partida por botão, enquanto a Sahara enfim recebe sensores de estacionamento dianteiros. A novidade mais celebrada é a estreia da série especial 10 Anos, comemorando o marco do modelo no país.
Já o pacote de equipamentos de cada configuração continua robusto para o segmento:
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Sport: seis airbags, faróis full-LED, piloto automático, ar-condicionado, painel com tela de 3,5”, USB-C dianteiro e mais.
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Altitude: inclui o conteúdo do Pack Tech, quadro digital de 7”, teto e coluna A pintados de preto, ar digital dual zone e rack de teto.
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Longitude: acrescenta carregador por indução ventilado, couro, sensores traseiros e rodas aro 18 exclusivas.
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Sahara: adiciona pintura especial, teto solar panorâmico e plataforma Adventure Intelligence.
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Willys: focada no off-road, traz suspensão elevada, tração 4×4 com reduzida, pneus de uso misto e acabamento exclusivo.
Motor, câmbio e desempenho
Todas as versões do Renegade 2026 usam o já conhecido 1.3 Turbo GSE, com ajustes para atender ao Proconve L8. O motor entrega 176 cv e 27,5 kgfm, independentemente do combustível.
Nas versões 4×2, o câmbio é o automático de seis marchas da Aisin com bloqueio eletrônico do diferencial dianteiro. Já as 4×4 utilizam a transmissão automática de nove velocidades da ZF. Outro ponto positivo é a suspensão traseira independente McPherson, o que garante condução mais confortável que alguns concorrentes que apostam em eixo de torção.
Design e dimensões
O visual segue a identidade clássica do Renegade, com seus traços quadrados, grade de sete fendas, faróis full-LED e lanternas em formato de X. A partir da versão Altitude, o teto preto é item de série.
O SUV mede 4,27 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,70 m de altura e 2,57 m de entre-eixos, com porta-malas de 320 litros. É um carro mais largo e alto que a média, mas sacrifica um pouco o espaço interno e o volume de bagagem.
Equipamentos de cada versão
Embora o foco seja simplificar a escolha, o Renegade 2026 continua oferecendo uma lista generosa de equipamentos, incluindo itens de segurança, conectividade, conforto e tecnologia. Recursos como seis airbags, monitoramento da pressão dos pneus, faróis full-LED e USB-C já aparecem desde as versões mais acessíveis.
A partir das versões intermediárias e superiores, o modelo adiciona mais comodidades, como carregador por indução, chave presencial, sensor dianteiro, teto solar panorâmico, sistema conectado via app e até tração 4×4 com reduzida no caso da versão Willys.
O Jeep Renegade 2026 chega mais organizado, com preços mais competitivos e versões bem definidas para diferentes perfis. Mesmo mantendo o design já conhecido, o SUV recebe ajustes pontuais e equipamentos mais coerentes com cada faixa de preço. Para quem busca um carro compacto com proposta robusta, bom nível de tecnologia e opções 4×4 reais, ele continua sendo uma das escolhas mais completas do segmento.
