Depois de um breve respiro nos meses anteriores, o segmento de sedãs médios voltou a encolher em novembro de 2025. Segundo levantamento do Mundo do Automóvel para PCD, o mercado somou apenas 3.379 unidades vendidas, número bem inferior às 5.144 registradas em outubro. Ou seja, a retração foi clara e afetou praticamente todos os modelos.
Mesmo nesse cenário mais difícil, alguns movimentos chamaram atenção e ajudaram a redesenhar o ranking do mês.
Corolla segue líder, mas vive seu pior momento em anos
O Toyota Corolla continua no topo do segmento, porém novembro entrou para a história de forma negativa. O sedã emplacou 1.034 unidades, seu pior desempenho mensal desde 2007. A queda foi brusca em comparação a outubro, quando havia registrado 2.287 carros vendidos.
Esse resultado está diretamente ligado à tragédia ocorrida na fábrica de motores de Porto Feliz, que impactou a produção e, consequentemente, a disponibilidade do modelo nas concessionárias. Ainda assim, o Corolla manteve a liderança, mesmo bastante pressionado.
BYD King aproveita a brecha e encosta no líder
Quem mais se beneficiou da situação foi o BYD King. O sedã chinês fechou novembro com 857 unidades vendidas. Embora o volume seja menor que o do mês anterior, foi suficiente para reduzir drasticamente a distância para o líder, ficando apenas 177 carros atrás do Corolla.
Esse desempenho reforça a boa aceitação do modelo no Brasil, especialmente entre consumidores que buscam tecnologia, proposta híbrida e bom custo-benefício dentro do segmento.
Jetta reage com força após a linha 2026
Outro destaque do mês foi o Volkswagen Jetta. Com a chegada da linha 2026, o sedã alemão mostrou reação clara nas vendas. Foram 393 unidades emplacadas em novembro, um salto enorme frente às apenas 15 registradas em outubro.
Com isso, o Jetta conseguiu ultrapassar o Nissan Sentra no ranking mensal e voltou a figurar com mais relevância no segmento.
Sentra perde espaço e Seal mantém constância
O Nissan Sentra acabou perdendo uma posição ao registrar 341 unidades vendidas. O número não chega a ser ruim, mas ficou abaixo do desempenho dos concorrentes diretos no mês.
Logo atrás aparece o BYD Seal, com 327 unidades emplacadas. Mesmo em um segmento em retração, o modelo manteve presença constante e mostrou que existe espaço para propostas mais sofisticadas e eletrificadas.
Audi A5 fecha a lista com volume discreto
Na última posição está o Audi A5, com apenas 147 unidades vendidas em novembro. O volume reduzido reflete o posicionamento mais premium do modelo, além do impacto direto da queda geral no segmento.
Ranking dos sedãs médios mais vendidos em novembro de 2025
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Toyota Corolla – 1.034 unidades
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BYD King – 857 unidades
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Volkswagen Jetta – 393 unidades
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Nissan Sentra – 341 unidades
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BYD Seal – 327 unidades
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Audi A5 – 147 unidades
O que esse cenário indica para os próximos meses
Os números de novembro deixam claro que o segmento de sedãs médios segue pressionado, mas também mostram mudanças importantes no comportamento do consumidor. Enquanto o Corolla enfrenta um momento atípico, o BYD King cresce em relevância e se consolida como um dos principais rivais do líder histórico.
Se os problemas de produção forem normalizados e o mercado reagir, os próximos meses prometem um disputa ainda mais equilibrada, especialmente com a presença cada vez mais forte das marcas chinesas e a renovação de modelos tradicionais.
