A Ford anunciou um recall preventivo que envolve algumas unidades da picape fabricadas nos anos-modelo 2025 e 2026. A decisão veio após a própria montadora identificar uma possível falha de segurança ligada ao painel dianteiro, especialmente na área do airbag do passageiro.
Apesar do alerta, a marca reforça que nenhum acidente foi registrado até agora. Ainda assim, optou por agir de forma antecipada para evitar qualquer risco futuro.
Entenda o problema identificado
Durante análises internas, a Ford percebeu que o acabamento superior do painel de alguns veículos pode não estar corretamente fixado ao compartimento do airbag do passageiro. Essa união depende de um processo de soldagem por vibração e, em casos específicos, ele não ocorreu como deveria.
Com isso, em uma colisão mais severa, essa peça pode se soltar e aumentar o risco de ferimentos nos ocupantes. Por isso, a montadora decidiu iniciar o recall imediatamente.
O que causou a falha na produção
De acordo com a investigação, a responsabilidade recai sobre a fornecedora International Automotive Components (IAC). Durante o processo produtivo, a empresa cometeu três erros principais.
Primeiro, houve desalinhamento do material utilizado na soldagem. Além disso, oscilações de energia na fábrica reduziram temporariamente a força hidráulica e a amplitude da solda. Por fim, temperaturas ambientes elevadas também prejudicaram a qualidade da fixação.
Somados, esses fatores comprometeram a aderência correta entre as peças.
Como a Ford descobriu a situação
A montadora identificou o problema em 15 de outubro de 2025, após realizar um teste interno com uma unidade do ano-modelo 2025. Durante o ensaio, o acabamento do painel voltado ao passageiro se desprendeu do compartimento do airbag, o que acendeu o sinal de alerta.
Na sequência, a Ford analisou todas as informações fornecidas pela IAC ao longo de novembro de 2025. Mesmo assim, nenhum cliente relatou falhas semelhantes em uso real, o que trouxe certo alívio.
Qual será a solução aplicada
Para resolver o problema, a Ford determinou a substituição completa do componente suspeito. As concessionárias vão instalar uma nova peça, agora com soldagem correta e dentro dos padrões exigidos.
As lojas receberam a notificação oficial em 19 de dezembro de 2025. Enquanto isso, os proprietários devem receber um aviso inicial em 19 de janeiro de 2026. Já as cartas com instruções para o reparo devem chegar até 13 de fevereiro de 2026.
Além disso, a marca já disponibilizou a lista de chassis afetados em seu site oficial de atendimento ao consumidor.
Quais unidades entram no recall
Todas as picapes envolvidas saíram da fábrica de Hermosillo, no México, e foram produzidas entre 7 de agosto e 5 de setembro de 2025. Os números de chassi começam com o dígito 3, o que indica origem mexicana.
No total, 6.897 unidades entram no recall nos Estados Unidos. Essa mesma planta também já produziu modelos como Escape e Lincoln Corsair e hoje emprega cerca de 2.800 funcionários.
Importância do modelo no mercado
Mesmo com esse chamado, a picape segue em destaque. Entre janeiro e setembro de 2025, o modelo registrou mais de 120 mil unidades vendidas nos Estados Unidos. Com isso, superou rivais tradicionais e ficou bem posicionada entre picapes médias e grandes.
Além disso, as versões híbridas figuram entre as mais vendidas do país, o que reforça a relevância do modelo dentro do portfólio da Ford.
O que o proprietário deve fazer
Se o veículo estiver dentro do lote afetado, o ideal é verificar o número do chassi e aguardar o contato da marca. O reparo será gratuito e rápido.
No fim das contas, o recall mostra uma postura ativa da Ford. Ao identificar o problema cedo e agir antes de qualquer incidente, a marca reforça o compromisso com a segurança e a transparência.
