O mercado automotivo brasileiro começou 2026 com um movimento que poucos imaginavam há alguns anos. Um modelo 100% elétrico conseguiu se posicionar entre os carros mais vendidos do país na primeira quinzena de fevereiro, disputando espaço direto com veículos populares a combustão.
De acordo com dados da Bright Consulting, o compacto urbano registrou 2.080 emplacamentos no período e alcançou a 11ª posição no ranking geral de vendas, ficando muito próximo do Top 10 nacional.
Esse resultado é relevante porque, tradicionalmente, os elétricos sempre ocuparam nichos menores. Agora, porém, o cenário começa a mudar.
Um volume que chama atenção no mercado brasileiro
Com mais de dois mil carros vendidos em apenas metade do mês, o desempenho indica que o ritmo poderia superar a marca de 4 mil unidades mensais, caso se mantenha constante.
Entretanto, é importante analisar o número com cautela. Fevereiro tem menos dias úteis e, além disso, o comportamento do consumidor pode oscilar na segunda quinzena. Mesmo assim, o avanço já mostra uma tendência clara.
Ou seja, ainda que o total final do mês não confirme essa projeção, o crescimento é consistente e sinaliza um novo patamar para os veículos elétricos no Brasil.
O único eletrificado entre os líderes de vendas
Outro ponto que chama atenção é que esse hatch foi o único veículo eletrificado entre os mais vendidos da quinzena.
Enquanto o ranking é dominado por modelos tradicionais como Fiat Strada, Hyundai Creta, Fiat Argo, HB20 e VW Polo Track, o elétrico conseguiu se infiltrar em meio aos campeões de volume.
Esse fato reforça uma mudança gradual no perfil do consumidor brasileiro. Aos poucos, os elétricos deixam de ser vistos apenas como carros de nicho e passam a competir diretamente com opções populares a combustão.
Estratégia da marca ajuda a explicar o sucesso
Parte desse avanço também está ligada à estratégia da BYD no Brasil.
A marca aposta em três pilares principais:
Preços mais competitivos em relação a outros elétricos
Ampliação da rede de concessionárias
Oferta diversificada de modelos eletrificados
Com isso, o consumidor passa a enxergar o carro elétrico como uma alternativa real, e não apenas como um produto distante ou restrito a grandes centros urbanos.
Eletrificação começa a disputar o mercado de massa
O bom desempenho ocorre em um contexto mais amplo. Segundo a Bright Consulting, os veículos eletrificados já respondem por boa parte do crescimento do mercado em 2026, impulsionados pela maior oferta e pela redução gradual de preços.
Dessa forma, o avanço para posições próximas ao Top 10 indica algo maior que um bom momento isolado. Na prática, sugere uma mudança estrutural na dinâmica do setor automotivo brasileiro.
Além disso, se o ritmo continuar ao longo do ano, a presença de elétricos entre os mais vendidos tende a se tornar cada vez mais comum.
Um sinal claro de transformação do mercado
Portanto, o resultado da primeira quinzena de fevereiro mostra que o consumidor brasileiro começa a aceitar, de forma mais natural, a mobilidade elétrica no dia a dia.
Ainda existe um longo caminho pela frente, principalmente em relação à infraestrutura de recarga e ao custo inicial. No entanto, os números deixam claro que a eletrificação já não é apenas tendência futura, mas parte do presente.
Assim, o desempenho desse hatch elétrico não representa apenas um bom mês de vendas. Ele simboliza um novo momento do mercado nacional, em que os carros elétricos passam, finalmente, a disputar espaço com os modelos de maior volume do país.
