O mercado de SUVs de entrada no Brasil virou um verdadeiro campo de batalha. As montadoras estão brigando forte por preço, principalmente por causa do teto de isenção para o público PCD e da busca por modelos mais acessíveis no varejo.
Ao mesmo tempo, vemos cortes agressivos em picapes e hatches, como reduções expressivas em modelos da Fiat e até novas rivais surgindo para enfrentar a Strada. No entanto, quando o assunto é SUV compacto barato, três nomes disputam diretamente o posto de mais acessível do segmento: Tiggo 5X, Tracker e Creta Action.
Mas preço sozinho não decide a compra. Por isso, a seguir, vamos comparar o que cada um entrega em tamanho, motor, equipamentos e proposta.
Quais são os SUVs mais baratos do Brasil hoje?
Atualmente, os valores giram em torno de R$ 119.990, colocando os três modelos praticamente na mesma faixa. Ainda assim, cada um segue um caminho diferente para tentar conquistar o consumidor.
Além disso, é importante destacar que esses preços são promocionais e podem variar conforme a data, a região e as condições de venda.
Caoa Chery Tiggo 5X – R$ 119.990
O Tiggo 5X chega com visual renovado e preço mais agressivo, cerca de R$ 10 mil abaixo do valor anterior, apostando no custo-benefício para ganhar espaço.
Mede 4,33 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,65 m de altura e tem 2,61 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 340 litros.
Debaixo do capô, traz motor 1.5 turbo de 150 cv e 22,8 kgfm de torque, sempre com câmbio CVT que simula nove marchas. Assim, é o mais potente do trio.
Entre os principais destaques de série estão:
Bancos com revestimento que imita couro e ajuste elétrico para o motorista
Console central refrigerado
Câmera de ré
Chave presencial com partida por botão
Freio de estacionamento eletrônico
Faróis em LED
Painel digital e multimídia de 10,25”
Seis airbags
Portanto, ele se destaca por ser o mais completo em equipamentos e o mais forte em desempenho.
Chevrolet Tracker AT – R$ 119.990
O Tracker aparece na mesma faixa de preço, mas com uma proposta mais equilibrada e focada em eficiência.
Ele vem com motor 1.0 turbo de 115 cv e 18,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas. Um ponto conhecido é a correia dentada banhada a óleo, que exige manutenção correta para evitar problemas.
Suas dimensões são:
4,30 m de comprimento
2,57 m de entre-eixos
Porta-malas de 393 litros
Nos equipamentos, oferece:
Seis airbags
Assistente de partida em rampa
Sensor de estacionamento traseiro
Partida por botão
Faróis em LED
Multimídia de 8” com Android Auto e Apple CarPlay
Wi-Fi nativo
Sistema OnStar
Ou seja, é um modelo bem equipado, porém perde em potência e sofisticação quando comparado ao Tiggo.
Hyundai Creta Action
O Creta Action entra nessa disputa com foco maior no varejo e no espaço interno.
Ele mede 4,33 m de comprimento e tem 2,61 m de entre-eixos, igual ao Tiggo 5X. Além disso, possui o maior porta-malas do trio, com 422 litros.
O motor é 1.0 turbo de até 120 cv e 17,5 kgfm de torque, ficando entre o Tracker e o Tiggo em desempenho.
De série, oferece:
Seis airbags
Controles de tração e estabilidade
Alerta de frenagem de emergência
Direção elétrica
Controle de velocidade
Chave presencial
Assim, ele não é o mais potente, mas se destaca pelo bom espaço interno e pela capacidade do porta-malas.
Comparativo rápido entre os três
De forma prática:
Mais potente e mais equipado: Tiggo 5X
Mais equilibrado em tecnologia e conectividade: Tracker
Mais espaçoso e com maior porta-malas: Creta Action
Portanto, cada um atende a um perfil diferente de consumidor, mesmo custando praticamente o mesmo valor.
Preço é importante, mas não é tudo
Embora os três estejam na mesma faixa de preço, fatores como consumo, manutenção, espaço interno, pacote de segurança e conforto fazem diferença no dia a dia.
Além disso, promoções, condições especiais para PCD e descontos pontuais podem mudar rapidamente qual é o SUV mais barato do Brasil em determinado momento.
Segundo levantamento recente, esses valores foram consultados no dia 28 de fevereiro e podem sofrer alterações conforme o período pesquisado.
A disputa pelo título de SUV mais barato do Brasil está mais acirrada do que nunca. O Tiggo 5X aposta em potência e equipamentos, o Tracker joga com equilíbrio e conectividade, enquanto o Creta Action se apoia no espaço e na praticidade.
No fim das contas, a melhor escolha depende do que o senhor valoriza mais: desempenho, tecnologia ou espaço. O lado positivo é que, hoje, o consumidor tem três opções competitivas, com preços semelhantes e propostas bem distintas.
