Nova Pickup Jac Hunter: Toyota Hilux deve se preocupar?

O segmento de picapes médias no Brasil, há anos dominado pela Toyota Hilux, está passando por grandes transformações.

[{"selector":"#anim-489d1e71-c3b2-4db7-ab1d-bb52e082a5a5","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-8fd3783a-6c75-4889-bad0-0e5bee739279","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 136.84709%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

A mais nova picape que deve ser lançada a qualquer momento no mercado nacional é a Hunter, da Jac Motors.

[{"selector":"#anim-794dc291-3006-4974-8b20-16621e635366","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-dca1a157-90ac-49e8-a3c3-e6bf48cdb7dd","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 136.84709%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Com uma abordagem diferente e preço competitivo, talvez entre R$ 200 e R$ 270 mil, a nova Hunter tem muito potencial.

[{"selector":"#anim-bea9c619-848f-4ade-8c70-5dc4274840b1","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f7872a90-058c-4f16-9e9a-576847ce2243","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 134.56266%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Este valor a posiciona em uma faixa de preço já no padrão chinês, sendo bem mais acessível do que as versões de topo.

[{"selector":"#anim-1d4484e0-01bf-4e44-ae44-37d3c1c63fd2","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-7cd82a86-6676-418f-b224-b4eb8ae3ad72","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 135.13771%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Apesar de ser uma opção acessível e interessante, e ter grande potencial no Brasil, a Hunter ainda não é a picape a peitar a Hilux.

[{"selector":"#anim-a5df5446-3af1-4fae-aab2-dfa2fe0750c6","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-10efdc7f-09a7-455d-9a54-762bf97129d5","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 135.13771%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Talvez ela possa competir diretamente com a Fiat Titano, mas o importante é que o consumidor ganha mais uma opção.

[{"selector":"#anim-0a6e6b76-8a46-489b-ad62-a11a6a71b3fc","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-e1d45b77-ca87-4517-96a2-6b4d069d99ac","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 135.13771%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

A picape terá, inicialmente, motorização diesel. O propulsor 2.0 turbo quatro-cilindros de 16V conta com 170 cv de potência.

[{"selector":"#anim-31ffb4f0-8c77-4c23-957e-f12b46f7fca6","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-24b8d43e-16e0-4a4f-949f-8b5f81885803","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 135.13771%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Por dentro, a Hunter possui um painel de instrumentos digital e uma central multimídia vertical de 10,2 polegadas.

[{"selector":"#anim-776bef24-6efc-4202-91d1-c7f361cc5345","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ff90312f-f795-4903-ada3-1a060f24794e","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 135.13771%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Mais stories

[{"selector":"#anim-398cb7b3-952b-429b-bdb2-d8ad8bbf9c03","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":300,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-9a7d4abe-a38d-48f1-9ed2-2ffd5ebbdc80","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":250,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] 2. 1.

Nova Pickup Jac Hunter: Toyota Hilux deve se preocupar?

Nova Pickup Jac Hunter: Toyota Hilux deve se preocupar?

O segmento de picapes médias no Brasil, há anos dominado pela Toyota Hilux, está passando por grandes transformações.

O segmento de picapes médias no Brasil, há anos dominado pela Toyota Hilux, está passando por grandes transformações.

A mais nova picape que deve ser lançada a qualquer momento no mercado nacional é a Hunter, da Jac Motors.

A mais nova picape que deve ser lançada a qualquer momento no mercado nacional é a Hunter, da Jac Motors.

Com uma abordagem diferente e preço competitivo, talvez entre R$ 200 e R$ 270 mil, a nova Hunter tem muito potencial.

Com uma abordagem diferente e preço competitivo, talvez entre R$ 200 e R$ 270 mil, a nova Hunter tem muito potencial.

Este valor a posiciona em uma faixa de preço já no padrão chinês, sendo bem mais acessível do que as versões de topo.

Este valor a posiciona em uma faixa de preço já no padrão chinês, sendo bem mais acessível do que as versões de topo.

Apesar de ser uma opção acessível e interessante, e ter grande potencial no Brasil, a Hunter ainda não é a picape a peitar a Hilux.

Apesar de ser uma opção acessível e interessante, e ter grande potencial no Brasil, a Hunter ainda não é a picape a peitar a Hilux.

Talvez ela possa competir diretamente com a Fiat Titano, mas o importante é que o consumidor ganha mais uma opção.

Talvez ela possa competir diretamente com a Fiat Titano, mas o importante é que o consumidor ganha mais uma opção.

A picape terá, inicialmente, motorização diesel. O propulsor 2.0 turbo quatro-cilindros de 16V conta com 170 cv de potência.

A picape terá, inicialmente, motorização diesel. O propulsor 2.0 turbo quatro-cilindros de 16V conta com 170 cv de potência.

Por dentro, a Hunter possui um painel de instrumentos digital e uma central multimídia vertical de 10,2 polegadas.

Por dentro, a Hunter possui um painel de instrumentos digital e uma central multimídia vertical de 10,2 polegadas.

Mais stories

Moderno e arrojado: Nivus 2025 ganha nova proposta de design

Carro do Futuro: Robotaxi da Rimac surge com potencial