Série Ouro: Clássico VW Fusca 1996 Segue Intacto
Série Ouro: Clássico VW Fusca 1996 Segue Intacto
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Em comemoração ao último clássico carro fabricado no Brasil, a VW lançou a série especial Fusca Série Ouro.
Em comemoração ao último clássico carro fabricado no Brasil, a VW lançou a série especial Fusca Série Ouro.
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A Série destacou-se por ser um dos melhores Fuscas já fabricados quanto ao acabamento, com cores e acessórios diferenciados.
A Série destacou-se por ser um dos melhores Fuscas já fabricados quanto ao acabamento, com cores e acessórios diferenciados.
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Reginaldo de Campinas, já encontrou nos últimos anos vários exemplares do Fusca em estado de conservação inigualável.
Reginaldo de Campinas, já encontrou nos últimos anos vários exemplares do Fusca em estado de conservação inigualável.
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Esse Fusca, na cor prata, com 607 km rodados, revelado há pouco tempo pelo caçador de relíquias, dispensa comentários.
Esse Fusca, na cor prata, com 607 km rodados, revelado há pouco tempo pelo caçador de relíquias, dispensa comentários.
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O interior original está zerado: capas de banco, carpete, forro de teto e capas de portas estão novinhos em folha.
O interior original está zerado: capas de banco, carpete, forro de teto e capas de portas estão novinhos em folha.
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Este exemplar parece um 0km, preservando todos os acessórios e o aspecto original de fábrica, o que é um feito raro e admirável.
Este exemplar parece um 0km, preservando todos os acessórios e o aspecto original de fábrica, o que é um feito raro e admirável.
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O desempenho do VW Fusca Itamar 1995 é notável, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 14,3 segundos.
O desempenho do VW Fusca Itamar 1995 é notável, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 14,3 segundos.
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Em termos de dimensões, o carro mede 1500 de altura, 4050 de comprimento, 1540 mm de largura e distância entre-eixos de 2400 mm.
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