A próxima geração da Volkswagen Amarok promete elevar ainda mais o nível de desempenho no segmento de picapes médias. Segundo declarações recentes de executivos da Volkswagen, o novo modelo não apenas manterá a tradição de potência da linha, como também poderá surpreender com números de performance comparáveis aos de carros esportivos.
A afirmação veio de Alexander Seitz, chairman da marca para a América Latina, durante o Volkswagen Road Show Peru, evento que reuniu concessionários e executivos para discutir os próximos passos da empresa na região.
De acordo com o executivo, a futura geração da picape terá desempenho igual ou superior ao modelo atual — algo que sempre foi uma das principais marcas da Amarok.
“A sucessora da Amarok pode ser qualquer coisa, mas nunca pior em performance que a Amarok atual. O torque e o desempenho serão iguais ou melhores”, afirmou Seitz.
Comparação curiosa com o Porsche Panamera
Em tom descontraído, o executivo chegou a fazer uma comparação que chamou a atenção: a nova Amarok poderia competir na aceleração com um Porsche Panamera.
A referência serve apenas como parâmetro de desempenho. O modelo citado, o Porsche Panamera 4 E‑Hybrid, entrega cerca de 470 cv de potência combinada e acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4,1 segundos com o pacote Sport Chrono.
Mesmo que a picape não alcance exatamente esses números, a comparação mostra a ambição da marca em criar uma das picapes mais rápidas da categoria.
Desempenho sempre foi a marca da Amarok
Desde o lançamento da primeira geração, há quase 15 anos, a Amarok construiu reputação por oferecer dirigibilidade mais próxima de um carro de passeio do que de uma picape tradicional.
Grande parte dessa fama veio com a introdução do motor V6 turbodiesel, que transformou o modelo em referência de potência no segmento.
Atualmente, a versão mais forte utiliza um motor 3.0 V6 turbodiesel que entrega:
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até 258 cv de potência
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59,1 kgfm de torque
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272 cv em overboost
O conjunto trabalha com câmbio automático de oito marchas e tração integral permanente 4Motion, garantindo acelerações rápidas e excelente comportamento dinâmico.
Marco importante na América Latina
A Amarok também se aproxima de um número simbólico na operação regional da Volkswagen. A picape está perto de atingir 800 mil unidades produzidas desde o início da fabricação na planta de General Pacheco, na Argentina.
Mesmo com a nova geração em desenvolvimento, o modelo atual continuará sendo produzido e vendido normalmente enquanto o sucessor avança nas etapas finais de desenvolvimento.
Nova Amarok terá salto em tecnologia
Além da performance, a próxima geração também deve trazer avanços importantes em tecnologia.
Segundo a Volkswagen, a picape receberá:
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nova arquitetura eletrônica
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sistema de infotainment de última geração
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novos assistentes de condução
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conectividade ampliada
A marca promete transformar a Amarok em referência tecnológica no segmento de picapes médias.
Plataforma compartilhada com picape chinesa
Parte fundamental do projeto envolve uma nova base desenvolvida em parceria com a SAIC Motor.
A plataforma será derivada da SAIC Maxus Interstellar X, modelo apresentado recentemente na China.
Essa picape possui dimensões generosas:
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5,50 metros de comprimento
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2,00 metros de largura
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1,86 metro de altura
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3,30 metros de entre-eixos
Os números são maiores que os da Amarok atual, indicando que a nova geração deverá oferecer mais espaço interno e uma caçamba maior.
Versões híbridas podem substituir o V6
Outro ponto importante é a flexibilidade da plataforma, capaz de receber diferentes tipos de motorização:
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motores a combustão
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sistemas híbridos
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versões totalmente elétricas
Fontes indicam que a nova Amarok poderá ter versões a combustão voltadas ao trabalho, enquanto a configuração mais potente pode adotar um sistema híbrido plug-in.
Essa solução permitiria desempenho superior ao atual V6, além da possibilidade de rodar apenas no modo elétrico em trajetos urbanos.
Produção com forte presença regional
A Volkswagen também confirmou que o projeto terá cerca de 50% de nacionalização na América Latina, com engenharia adaptada às condições da região — incluindo estradas, terrenos off-road e uso intenso no agronegócio e mineração.
Com isso, a próxima Amarok promete manter sua identidade: uma picape robusta para trabalho pesado, mas com desempenho e tecnologia de nível superior dentro do segmento.
