Agora vai? A Toyota, conhecida pela cautela com os carros elétricos, está se mexendo. A marca japonesa anunciou que vai começar a produzir veículos 100% elétricos na Europa em 2028. É um passo importante numa estratégia que, até agora, andava em ritmo lento.
Foco na República Tcheca
De acordo com o jornal Nikkei Asia, a fábrica da Toyota na República Tcheca será adaptada para virar um centro de produção de EVs. A meta é ousada: produzir 100 mil unidades por ano. Essa mudança faz parte de um plano maior, que inclui lançar 14 modelos elétricos na Europa até 2026.
Entre os novos modelos estão o C-HR+ elétrico, o Urban Cruiser EV e uma versão atualizada do bZ4X, conhecido por lá apenas como bZ. A ideia é aumentar a competitividade e responder ao avanço de marcas chinesas como BYD, Jaecoo e Xpeng, que já somam 5,1% do mercado europeu.
Mercado europeu puxa a fila
Faz sentido apostar na Europa. Os elétricos já representam 15,4% das vendas de carros novos por lá. No Japão, esse número ainda é bem menor — apenas 2%. Além disso, a União Europeia vai proibir novos carros a combustão a partir de 2035, o que obriga as montadoras a se adaptar.
Portanto, a Toyota decidiu acelerar. Mas está fazendo isso do seu jeito, sem pressa.
Mais elétricos, mas com cautela
Apesar da produção local e dos novos lançamentos, a Toyota ainda não pretende mudar completamente sua estratégia. A marca continua preocupada com desafios práticos, como o peso das baterias e a autonomia dos modelos. Por isso, a aposta principal segue sendo os híbridos e tecnologias de extensão de autonomia.
Transição
A nova fase da Toyota mostra que, mesmo com resistência inicial, a transição para os elétricos é inevitável. Produzir EVs na Europa é uma resposta direta à pressão do mercado e das regras ambientais. A marca ainda não mergulhou de cabeça, mas já molhou os pés com firmeza. O futuro vai cobrar mais ousadia — e a Toyota parece, finalmente, pronta para aceitar o desafio.
