Aumentou o Preço? Fiat Pulse passa por reajuste em Janeiro

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Comprar um SUV compacto zero-quilômetro em 2026 pode exigir um pouco mais de planejamento. O Fiat Pulse ficou mais caro em janeiro, após a marca aplicar reajustes em todas as versões disponíveis no Brasil. Dependendo da configuração, o aumento chega a R$ 2.000, o que já pesa no bolso de quem está pesquisando o modelo.

Fiat Pulse Impetus Hybrid 2026 / Foto: João Buffon

O reajuste acontece mesmo após a atualização visual e de conteúdo apresentada em maio do ano passado. Na ocasião, o SUV recebeu mudanças pontuais no design e passou a oferecer mais itens de série, além de novidades em versões específicas, como teto panorâmico e banco do motorista com ajustes elétricos.

Novos preços da linha 2026

A linha 2026 sofreu aumentos em todas as configurações. As versões de entrada tiveram reajustes mais contidos, enquanto as opções híbridas e esportiva ficaram mais salgadas. Confira como ficou a tabela atualizada.

  • Drive 1.3 MT – R$ 102.990 (+ R$ 1.000)

  • Drive 1.3 CVT – R$ 114.990 (+ R$ 1.000)

  • T200 1.0 Turbo CVT – R$ 118.990 (+ R$ 1.000)

  • Audace Hybrid 1.0 Turbo CVT – R$ 135.990 (+ R$ 1.500)

  • Impetus Hybrid 1.0 Turbo CVT – R$ 149.990 (+ R$ 2.000)

  • Abarth 1.3 Turbo AT – R$ 160.990 (+ R$ 2.000)

Ou seja, mesmo quem busca uma versão intermediária já sente o impacto do reajuste, enquanto as opções mais completas se distanciam ainda mais da faixa de entrada.

Motores seguem sem mudanças

Apesar do aumento de preços, a parte mecânica permanece exatamente a mesma, o que já era esperado. A versão Drive segue equipada com o motor 1.3 Firefly flex de 107 cv, disponível com câmbio manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT.

Já as versões T200 e híbridas utilizam o 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm, sempre associado ao câmbio CVT. Nas configurações Audace e Impetus, há o auxílio do sistema MHEV de 12V, focado em eficiência e redução de consumo. Por fim, a esportiva Abarth mantém o 1.3 turbo flex de 185 cv, combinado ao câmbio automático convencional de seis marchas.

Vale a pena mesmo com o reajuste?

Ainda que o aumento não traga novidades mecânicas, o SUV continua competitivo pelo pacote de equipamentos, variedade de versões e opções de motorização. No entanto, o novo patamar de preços coloca o modelo frente a concorrentes mais equipados, o que exige atenção na hora da escolha.

Fiat Pulse Impetus Hybrid 2026 / Foto: João Buffon

Portanto, para quem já estava decidido, o reajuste pode não mudar tanto o cenário. Por outro lado, quem ainda está pesquisando talvez queira comparar com rivais diretos antes de fechar negócio.