Alterações na garantia da BYD: motor elétrico e alta tensão recebem maior cobertura
A fabricante de veículos BYD anunciou recentemente modificações significativas na cobertura de garantia de seus carros elétricos. Os ajustes atingem componentes importantes, como o motor elétrico, sistema de alta tensão e chassi. A mudança visa melhorar as condições para motoristas comerciais, enquanto algumas coberturas foram reduzidas para componentes como a central multimídia.
Essas alterações serão aplicáveis apenas aos veículos da BYD com ano-modelo de 2026/2027 em diante, preservando as condições atuais para os proprietários de modelos anteriores. O ajuste foi anunciado pela própria BYD e segue diretrizes globais da marca, o que demonstra um alinhamento com as práticas de outras montadoras.
De acordo com comunicado oficial, a alteração mais notável é a extensão da garantia do motor elétrico, que agora oferece oito anos ou 200 mil quilômetros tanto para uso particular quanto comercial. Essa mudança representa um aumento significativo em relação à cobertura anterior, que era de seis anos ou 150 mil quilômetros para veículos usados comercialmente.
Conforme divulgado na fonte[Fonte do Conteúdo].
Novo padrão de cobertura para motor elétrico e alta tensão
O motor elétrico, um dos principais componentes revisados, teve sua garantia ampliada. Agora, veículos de uso comercial receberão a mesma extensão de cobertura que os de uso particular. Este ajuste é especialmente vantajoso para motoristas de aplicativos e empresas de frota, que antes recebiam menor proteção. Com a mudança, ambos os tipos de uso terão uma proteção de oito anos ou até 200 mil quilômetros, um aumento em relação aos seis anos ou 150 mil quilômetros que regiam anteriormente para uso comercial.
Já o sistema de alta tensão agora tem sua cobertura ampliada para oito anos ou 200 mil quilômetros para carros de uso pessoal, enquanto se mantém nos cinco anos, mas com quilometragem estendida para 200 mil, para uso comercial. Isso proporciona maior segurança para componentes críticos no funcionamento de veículos eletrificados.
Chassi e central multimídia: uma abordagem mista
O chassi dos veículos da BYD também está sob a nova política. Anteriormente sem limite de quilometragem, agora possui uma restrição de 200 mil quilômetros, além dos seis anos já existentes. Essa medida aproxima a marca dos padrões globais, promovendo uma política mais coerente e competitiva.
Por outro lado, a central multimídia e as luzes externas tiveram uma redução no seu prazo de garantia, agora limitada a 60 mil quilômetros. Esses componentes, considerados caros em veículos modernos, terão um suporte reduzido independentemente do período de uso.
Suspensão e revisões mantêm as mesmas condições
Enquanto muitos componentes passaram por revisões no prazo de garantia, a BYD optou por manter inalteradas as condições para a suspensão. A cobertura para os componentes da suspensão, como amortecedores e buchas, continua em 24 meses ou 100 mil quilômetros, reafirmando a estabilidade dessa política.
Além disso, as revisões periódicas dos veículos não sofreram alterações nos intervalos, com manutenção necessária a cada 12 meses ou 20 mil quilômetros, assegurando que os condutores devam continuar atentos às exigências da fabricante para manter suas garantias intactas.
