BYD derruba R$ 25 mil no King; sedã chinês sai mais em conta que o Virtus

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A guerra de preços entre as montadoras chinesas e tradicionais ganhou mais um capítulo no Brasil. A BYD decidiu aplicar um desconto agressivo no sedã híbrido plug-in BYD King e o modelo agora passou a custar menos do que sedãs compactos consagrados como o Volkswagen Virtus e o Honda City.

A promoção válida até o fim de maio de 2026 reduziu o preço da versão de entrada King GL de R$ 172.990 para R$ 147.990, um abatimento de exatos R$ 25 mil.

BYD King entrega desempenho de carro bem mais caro

Mesmo sendo a configuração de entrada, o King GL chama atenção pelo conjunto mecânico. O sedã utiliza um sistema híbrido plug-in DM-i que combina:

  • Motor 1.5 aspirado de 110 cv
  • Motor elétrico de 179 cv
  • Potência combinada de 209 cv

Com isso, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos, desempenho muito acima dos rivais compactos a combustão.

Além da potência, outro destaque é a possibilidade de rodar no modo 100% elétrico em trajetos urbanos. A bateria Blade de 8,3 kWh garante autonomia elétrica de cerca de 32 km segundo o Inmetro.

Tecnologia e equipamentos impressionam

Mesmo na versão GL, o sedã chinês oferece uma lista generosa de equipamentos. Entre os destaques estão:

  • Central multimídia giratória de 12,8 polegadas
  • Compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto
  • Painel digital de 8,8 polegadas
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Carregador de celular por indução
  • Sistema de câmeras 360°
  • Chave presencial
  • Seis airbags

O interior também chama atenção pelo acabamento mais sofisticado em comparação com sedãs compactos tradicionais vendidos na mesma faixa de preço.

O grande problema do BYD King GL

Apesar do pacote recheado, existe um ponto importante que pode afastar alguns compradores: a ausência dos sistemas ADAS.

A versão GL não oferece itens como:

  • Piloto automático adaptativo (ACC)
  • Frenagem autônoma de emergência
  • Assistente de permanência em faixa

Esses recursos aparecem apenas na versão GS, mais cara, que continua custando R$ 175.990.

Na prática, isso significa que modelos como Virtus e City acabam entregando mais tecnologia de segurança ativa, mesmo tendo motores mais modestos.

Comparativo de preços

Confira como ficou o cenário após a promoção da BYD:

ModeloMotorizaçãoPotênciaPreço
BYD King GLHíbrido plug-in209 cvR$ 147.990
VW Virtus Comfortline1.0 turbo flex128 cvR$ 152.390
Honda City Touring1.5 aspirado flex126 cvR$ 153.200

Vale a pena comprar o BYD King?

Para quem busca desempenho, economia de combustível e experiência eletrificada, o BYD King GL virou uma das ofertas mais agressivas do mercado brasileiro atualmente.

O carro entrega:

  • Mais potência
  • Maior refinamento
  • Tecnologia híbrida plug-in
  • Espaço de sedã médio

Tudo isso custando menos do que sedãs compactos tradicionais.

Por outro lado, quem considera indispensáveis os sistemas avançados de segurança talvez precise olhar para a versão GS ou continuar nos rivais tradicionais.