A guerra de preços entre as montadoras chinesas e tradicionais ganhou mais um capítulo no Brasil. A BYD decidiu aplicar um desconto agressivo no sedã híbrido plug-in BYD King e o modelo agora passou a custar menos do que sedãs compactos consagrados como o Volkswagen Virtus e o Honda City.

A promoção válida até o fim de maio de 2026 reduziu o preço da versão de entrada King GL de R$ 172.990 para R$ 147.990, um abatimento de exatos R$ 25 mil.
BYD King entrega desempenho de carro bem mais caro
Mesmo sendo a configuração de entrada, o King GL chama atenção pelo conjunto mecânico. O sedã utiliza um sistema híbrido plug-in DM-i que combina:
- Motor 1.5 aspirado de 110 cv
- Motor elétrico de 179 cv
- Potência combinada de 209 cv
Com isso, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos, desempenho muito acima dos rivais compactos a combustão.
Além da potência, outro destaque é a possibilidade de rodar no modo 100% elétrico em trajetos urbanos. A bateria Blade de 8,3 kWh garante autonomia elétrica de cerca de 32 km segundo o Inmetro.
Tecnologia e equipamentos impressionam
Mesmo na versão GL, o sedã chinês oferece uma lista generosa de equipamentos. Entre os destaques estão:
- Central multimídia giratória de 12,8 polegadas
- Compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto
- Painel digital de 8,8 polegadas
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Carregador de celular por indução
- Sistema de câmeras 360°
- Chave presencial
- Seis airbags
O interior também chama atenção pelo acabamento mais sofisticado em comparação com sedãs compactos tradicionais vendidos na mesma faixa de preço.
O grande problema do BYD King GL
Apesar do pacote recheado, existe um ponto importante que pode afastar alguns compradores: a ausência dos sistemas ADAS.
A versão GL não oferece itens como:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Frenagem autônoma de emergência
- Assistente de permanência em faixa
Esses recursos aparecem apenas na versão GS, mais cara, que continua custando R$ 175.990.
Na prática, isso significa que modelos como Virtus e City acabam entregando mais tecnologia de segurança ativa, mesmo tendo motores mais modestos.
Comparativo de preços
Confira como ficou o cenário após a promoção da BYD:
| Modelo | Motorização | Potência | Preço |
|---|---|---|---|
| BYD King GL | Híbrido plug-in | 209 cv | R$ 147.990 |
| VW Virtus Comfortline | 1.0 turbo flex | 128 cv | R$ 152.390 |
| Honda City Touring | 1.5 aspirado flex | 126 cv | R$ 153.200 |
Vale a pena comprar o BYD King?
Para quem busca desempenho, economia de combustível e experiência eletrificada, o BYD King GL virou uma das ofertas mais agressivas do mercado brasileiro atualmente.
O carro entrega:
- Mais potência
- Maior refinamento
- Tecnologia híbrida plug-in
- Espaço de sedã médio
Tudo isso custando menos do que sedãs compactos tradicionais.
Por outro lado, quem considera indispensáveis os sistemas avançados de segurança talvez precise olhar para a versão GS ou continuar nos rivais tradicionais.




