O Chevrolet Captiva está oficialmente de volta ao mercado brasileiro. Depois de ter sido vendido entre 2008 e 2017, o SUV retorna em uma nova fase, agora totalmente elétrico. Dessa vez, a proposta é competir diretamente com modelos como Leapmotor C10 e BYD Yuan Pro, trazendo um pacote moderno, tecnológico e alinhado à eletrificação.
Antes de tudo, o preço já chama atenção. A versão única Premier chega por R$ 199.990, posicionando o modelo em um patamar competitivo dentro do segmento de SUVs elétricos médios. Além disso, a General Motors aposta no interesse crescente do consumidor brasileiro por novas formas de mobilidade.
Proposta e desenvolvimento para o Brasil
O novo SUV é baseado no chinês Wuling Starlight S, porém recebeu uma configuração exclusiva para a nossa região. Por isso, o projeto passou por validações da engenharia brasileira e contou com a colaboração de centros globais da Chevrolet.
Dessa forma, o modelo será vendido não apenas no Brasil, mas também em mercados estratégicos da América Latina, México e Oriente Médio. Assim, a marca busca ampliar sua presença no segmento elétrico fora dos grandes centros europeus e asiáticos.
Além disso, a montagem nacional está prevista para começar ainda este ano na fábrica de Horizonte, no Ceará, em parceria com a Comexport.
Design externo moderno e personalizável
Visualmente, o SUV aposta em um estilo atual e bem alinhado com a nova identidade elétrica da Chevrolet. A dianteira traz faróis em LED afilados e grade fechada, reforçando a proposta sustentável.
Na lateral, o destaque fica para as rodas de 18 polegadas, enquanto na traseira as lanternas em LED invadem a tampa do porta-malas, criando um visual mais largo e robusto.
O modelo será oferecido em quatro cores externas:
Branco Lençóis
Cinza Diamantina
Azul Búzios
Dourado Jeri
Além disso, haverá uma linha de acessórios nas concessionárias, como iluminação ambiente personalizável, sistema de som premium, organizadores internos e até opção de blindagem certificada sem perda da garantia de fábrica.
Dimensões e espaço interno
O SUV mede 4,745 metros de comprimento, 1,98 metro de largura e 1,65 metro de altura, com entre-eixos de 2,80 metros. O porta-malas oferece mais de 400 litros, o que garante bom espaço para viagens e uso familiar.
Por dentro, o grande destaque é a central multimídia vertical de 15,6 polegadas, compatível com Apple CarPlay, Android Auto e o chamado Modo DJ, voltado para entretenimento e conectividade.
O modelo ainda traz painel digital de 8,8”, ar-condicionado digital com modo chuva, câmera 360° e controle de cruzeiro adaptativo com assistente em curvas.
Desempenho e autonomia elétrica
No conjunto mecânico, o SUV utiliza um motor elétrico de 201 cavalos de potência e 310 Nm de torque. Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em cerca de 9 segundos, número adequado para um veículo da categoria.
Além disso, o sistema oferece quatro modos de condução e três níveis de regeneração de energia, permitindo ajustar o comportamento conforme o tipo de uso urbano ou rodoviário.
A bateria de 60 kWh, com química lítio-ferro-fosfato (LFP), garante autonomia de até 304 km no ciclo do Inmetro. Já a recarga rápida de até 120 kW permite recuperar de 30% a 80% da carga em aproximadamente 30 minutos.
Tecnologia e segurança da bateria
Outro ponto importante é o sistema de monitoramento da bateria, comparado pela marca a uma espécie de “caixa-preta”. Ele mostra o estado de saúde em percentual, aumentando a transparência para o proprietário.
Além disso, a bateria tem garantia de 8 anos ou 160 mil quilômetros. O modelo também conta com o aplicativo MyChevrolet Charging, que permite localizar pontos de recarga, acompanhar o status da bateria e agendar carregamentos.
Posicionamento no portfólio da marca
O novo SUV elétrico ficará posicionado entre o Spark EUV e o Equinox EV, completando a gama junto com o Blazer EV. Dessa forma, a Chevrolet passa a oferecer uma linha mais completa de utilitários esportivos eletrificados no Brasil. S
Vale a pena?
Com preço de R$ 199.990, o novo SUV elétrico chega com proposta clara de ser uma alternativa moderna aos híbridos e até aos modelos a combustão do mesmo porte. Ele entrega bom nível de equipamentos, visual atualizado, autonomia compatível com o uso urbano e tecnologia de conectividade avançada.
Portanto, para quem busca entrar no mundo dos carros elétricos com um SUV médio, o modelo surge como uma opção interessante dentro do cenário atual do mercado brasileiro.
