O início de 2026 trouxe novidades pouco animadoras para quem planeja comprar uma picape compacta da marca. A Chevrolet aplicou novos aumentos na linha Montana, conforme levantamento do portal Mundo do Automóvel para PCD.
Dessa vez, o reajuste atingiu todas as versões, desde a configuração de entrada até a topo de linha. Como resultado, os aumentos chegam a R$ 3 mil, elevando ainda mais o valor final da picape no mercado brasileiro.
Além disso, o movimento acompanha uma tendência já vista em outros modelos do segmento, que vêm sofrendo correções de preço ao longo dos últimos meses.
Versões manuais também ficaram mais caras
Primeiramente, as versões com câmbio manual também entraram na nova tabela de preços.
A configuração de entrada LS 1.2 Turbo manual passou de R$ 141.990 para R$ 144.490, o que representa um aumento direto de R$ 2.500.
Na sequência, a LT 1.2 Turbo manual subiu de R$ 147.990 para R$ 150.690, acumulando um reajuste de R$ 2.700.
Ou seja, mesmo quem buscava uma opção mais acessível dentro da gama agora precisa desembolsar alguns milhares de reais a mais.
Versões automáticas lideram os maiores reajustes
Por outro lado, os maiores aumentos aparecem nas versões equipadas com câmbio automático.
A LTZ 1.2 Turbo AT saltou de R$ 164.990 para R$ 167.990, enquanto a Premier 1.2 Turbo AT foi de R$ 172.990 para R$ 175.990. Em ambos os casos, o acréscimo foi de R$ 3 mil.
Enquanto isso, a RS 1.2 Turbo AT, versão topo de linha, também seguiu o mesmo padrão e agora custa R$ 180.990, aproximando-se rapidamente da marca dos R$ 181 mil.
Assim, a linha passa a ocupar uma faixa de preço ainda mais elevada dentro do segmento de picapes compactas premium.
Tabela atualizada de preços da Montana 2026
Confira como ficaram os valores oficiais após o reajuste:
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LS 1.2T MT: de R$ 141.990 para R$ 144.490
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LT 1.2T MT: de R$ 147.990 para R$ 150.690
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LTZ 1.2T AT: de R$ 164.990 para R$ 167.990
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Premier 1.2T AT: de R$ 172.990 para R$ 175.990
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RS 1.2T AT: de R$ 177.990 para R$ 180.990
Portanto, nenhuma versão escapou do aumento aplicado neste início de ano.
Mecânica segue a mesma em toda a linha
Apesar da mudança nos preços, a parte técnica permanece inalterada. Todas as versões continuam equipadas com o motor 1.2 turbo flex, que entrega 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque.
Além disso, há opção de câmbio manual ou automático, dependendo da versão escolhida. Assim, o consumidor paga mais, mas não recebe novidades em desempenho ou motorização. Em resumo, a Montana começou 2026 com preços mais altos em toda a linha. Os aumentos variam entre R$ 2.500 e R$ 3 mil, elevando principalmente o custo das versões automáticas, que agora se aproximam dos R$ 181 mil.
Porém, como o conjunto mecânico permanece o mesmo, o reajuste está ligado apenas à política de preços da marca e ao cenário do mercado automotivo atual.
Dessa forma, quem pretende comprar a picape precisa avaliar com mais cuidado o custo-benefício frente às rivais do segmento, já que a diferença de preço pode pesar na decisão final.
