A 12ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos apresentou um panorama amplo do mercado e, inicialmente, mostrou que a valorização segue como um dos fatores mais importantes na decisão de compra. Além disso, o estudo analisou 161 modelos, o que permitiu observar tendências claras em diferentes categorias. Dessa forma, ficou evidente que, mesmo com o preço médio dos veículos chegando aos R$ 155 mil, muitos modelos ainda conseguem preservar bem o valor ao longo do tempo.
Enquanto o levantamento avançava, cinco veículos se destacaram como Campeões Gerais. Assim, Toyota Corolla, Mercedes-Benz GLS, Corolla Hybrid, Toyota RAV4 e BYD Dolphin Mini lideraram seus grupos com índices de depreciação que vão de -2,6% até -8,3%. Consequentemente, esses modelos se consolidam como referências de valorização no país.
Como funciona o estudo SMVR-Autos
A entrega das certificações aconteceu no estande da Anfavea, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Durante o evento, os organizadores reforçaram que o selo não analisa apenas valores de mercado; ao contrário, ele considera também a importância do pós-venda e da fidelização do cliente. Além disso, o estudo utiliza linhas de corte específicas para equilibrar a comparação entre categorias:
– 1.000 unidades para modelos a combustão
– 300 unidades para híbridos
– 100 unidades para elétricos
Em seguida, além dos Campeões Gerais, outros 31 modelos foram reconhecidos por desempenho em suas categorias, representando 16 montadoras.
Campeões por categoria
Para facilitar a leitura, o estudo foi dividido em cinco agrupamentos. A seguir, veja como cada categoria se destacou.
Motores a combustão
Neste primeiro grupo, diversos modelos mantiveram boa valorização. Assim, os destaques foram:
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Fiat Mobi, Honda City e Chevrolet Spin
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Fiat Strada e Renault Oroch
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Toyota Hilux e RAM 1500
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Honda City Sedã e Toyota Corolla
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Volkswagen Nivus e Hyundai Creta
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Toyota Corolla Cross e Porsche Cayenne
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Toyota SW4
Híbridos leves
Além disso, o agrupamento de híbridos leves contou com vencedores bem variados:
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Mercedes-Benz C200
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Caoa Chery Tiggo 5X
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Kia Sportage
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Mercedes-Benz GLS, que também aparece entre os campeões gerais
Híbridos plenos
Em seguida, no grupo dos híbridos plenos, o ranking foi composto por:
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Kia Niro
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Toyota Corolla Cross Hybrid
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Corolla Hybrid, que apresentou o menor índice da categoria
Híbridos plug-in
Por outro lado, entre os modelos plug-in, os destaques foram:
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Porsche Panamera
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BMW X6
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Toyota RAV4, vencedor entre os SUVs médios
Elétricos
Por fim, no agrupamento dos elétricos, o cenário mostrou grande diversidade:
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BYD Dolphin Mini, campeão geral
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Volvo EX30
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Ford Mustang Mach-E GT
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Kia EV5
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Mercedes-Benz EQE e EQB
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BMW i5
Toyota mantém liderança histórica
Historicamente, a Toyota segue como a marca mais premiada do Selo. Ao longo das edições, ela acumulou 36 vitórias, enquanto Volkswagen tem 29, Fiat 26, Chevrolet 20 e Honda 20. Além disso, quando o recorte envolve apenas os Campeões Gerais, Toyota, Honda e Chevrolet aparecem como líderes. Posteriormente surgem marcas como BYD, Mercedes-Benz, Jeep, Ford, Volvo e Fiat, cada uma com ao menos um título.
De modo geral, o Selo Maior Valor de Revenda 2025 mostra que, apesar dos desafios do mercado, ainda há muitos veículos que mantêm boa valorização. Assim, consumidores podem tomar decisões mais seguras e conscientes. Além disso, o estudo reforça que o pós-venda, a reputação das montadoras e a experiência de uso continuam influenciando, de maneira direta, o valor final de revenda. Portanto, o SMVR segue como um guia importante para quem busca modelos confiáveis e com menor depreciação ao longo do tempo.
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