Por mais de quatro décadas, a F-150, parte da família F-Series, tem sido o veículo mais vendido no vasto mercado americano. A chegada da variante elétrica dessa picape icônica, a F-150 Lightning, trouxe altas expectativas, e a Ford assumiu o desafio com sucesso. Após o lançamento do Mustang Mach-E, a Lightning se tornou o segundo carro elétrico da Ford, e o público tem respondido de forma extremamente positiva.
Crescimento da F-150 Lightning
Desde o seu lançamento, em abril do ano passado, a demanda pela F-150 Lightning tem sido tão alta que a Ford teve que aumentar a produção três vezes. Embora a produção ainda não esteja no ritmo ideal para a marca, a presença das picapes elétricas está crescendo nas ruas, especialmente em um país como o Brasil, onde as caminhonetes a gasolina são a norma.
Design e Inovações
Ao contrário de concorrentes como Ram e Chevrolet, que radicalmente transformaram o visual das suas versões elétricas, a Ford optou por manter o design familiar da F-150 com algumas intervenções pontuais. Uma barra iluminada une as lanternas traseiras das versões intermediária e topo de linha, enquanto na frente, os faróis se conectam de forma semelhante. A grade, sem necessidade de refrigeração, foi fechada, dando um visual moderno e elegante à frente do veículo.
A maior inovação está na criação de um porta-malas frontal, conhecido como “frunk” (junção das palavras front e trunk). Com uma capacidade de 400 litros, o frunk oferece mais espaço do que muitos SUVs compactos, permitindo o uso da caçamba apenas para cargas maiores ou ferramentas de trabalho. Dessa forma, a versatilidade da F-150 Lightning é significativamente aumentada, tornando-a ideal tanto para uso diário quanto para tarefas profissionais.
Performance
A F-150 Lightning vem equipada com um kit de bateria de 98 kWh de série, oferecendo uma autonomia de 386 km segundo o padrão EPA. Há também uma opção de upgrade para baterias de 131 kWh, que custa US$ 10 mil e eleva a autonomia para 515 km. Entretanto, essa atualização também aumenta a potência dos 468 cv da versão convencional para impressionantes 588 cv.
Com um torque de 107,2 kgfm, a Lightning se destaca como um dos veículos mais potentes já produzidos pela Ford. Assim, essa combinação de potência e autonomia torna a F-150 Lightning uma escolha excepcional para aqueles que buscam desempenho e eficiência em um veículo elétrico.
Expectativas no Brasil
A filial brasileira da Ford ainda não divulgou quando a F-150 Lightning estará disponível no país. Entretanto, um dos desafios é a falta de infraestrutura pública de carregadores para suportar os pacotes de baterias de 98 kWh a 131 kWh. No entanto, o potencial da picape no mercado brasileiro é evidente, especialmente considerando a autonomia superior a 500 km e a potência que pode alcançar até 590 cv.
Conforto e Tecnologia
Com mais de 2,7 toneladas, a F-150 Lightning oferece uma experiência de condução comparável a um cupê esportivo. A aceleração de 0 a 96 km/h em cerca de 5 segundos é similar à do Mustang V8, proporcionando uma sensação de velocidade e controle impressionante.
O acabamento é de alta qualidade, com materiais que imitam couro e ajustes elétricos nos bancos e estribos laterais. Além disso, a suspensão Multilink, ajustada especificamente para a versão elétrica, garante uma condução suave e estável.
Conclusão
A Ford F-150 Lightning representa um avanço significativo no mercado de picapes elétricas, combinando potência, inovação e um design que respeita suas raízes. Assim, com a crescente demanda e a expectativa de entrada no mercado brasileiro, a Lightning tem o potencial de redefinir o segmento de caminhonetes no país. À medida que a infraestrutura de carregamento melhora, a F-150 Lightning poderá se tornar uma escolha dominante para os consumidores que buscam uma combinação de desempenho robusto e sustentabilidade.
