O segmento de sedãs compactos já foi um dos mais fortes do mercado brasileiro, mas hoje representa menos de 10% das vendas de veículos de passeio. Em agosto, foram cerca de 20 mil emplacamentos, pouco mais de 9% do total de carros novos vendidos no país.

Mesmo em baixa, a categoria continua movimentada e mostra disputas interessantes entre as principais marcas.
Onix Plus assume a liderança
Quem mais se destacou foi o Chevrolet Onix Plus, que fechou agosto com 4.632 unidades vendidas, garantindo 32% de participação no segmento. O modelo da GM retomou força e deixou para trás concorrentes tradicionais.
Virtus cresce e briga no topo
Outro destaque foi o Volkswagen Virtus, que conquistou 3.646 unidades emplacadas, alcançando 25% de market share. O desempenho mostra que o sedã da VW segue como uma das escolhas preferidas para quem busca espaço e bom pacote tecnológico.
Hyundai mantém ritmo
Na terceira posição aparece o Hyundai HB20S, com 2.251 unidades vendidas em agosto. O modelo segue estável, ocupando espaço importante no ranking e mantendo boa aceitação entre os consumidores.
City se firma, Cronos perde espaço
Logo abaixo, o Honda City Sedã conseguiu 1.848 unidades, mostrando leve crescimento. Já o Fiat Cronos caiu de posição, com apenas 1.395 emplacamentos, ficando distante dos líderes.
Versa em queda e Yaris quase fora do jogo
A situação é ainda mais complicada para o Nissan Versa, que teve apenas 656 unidades vendidas. Já o Toyota Yaris Sedã praticamente não aparece, com apenas 6 unidades emplacadas no mês.
Ranking dos sedãs compactos mais vendidos em agosto de 2025
-
GM Onix Plus: 4.632
-
VW Virtus: 3.646
-
Hyundai HB20S: 2.251
-
Honda City Sedã: 1.848
-
Fiat Cronos: 1.395
-
Nissan Versa: 656
-
Toyota Yaris Sedã: 6
Vale a pena apostar nos sedãs compactos?
Apesar de já terem vivido dias de glória, os sedãs compactos hoje enfrentam forte concorrência dos SUVs e hatchbacks. Ainda assim, seguem relevantes para um público que valoriza porta-malas generoso, conforto e custo-benefício.
A disputa mostra que o mercado está mais restrito, mas longe de ser irrelevante. O consumidor ainda encontra boas opções, principalmente entre os modelos líderes do ranking.