Os SUVs compactos seguem com boa presença nas ruas, mas os dados de abril mostram que o fôlego do segmento já não é o mesmo. Segundo a Fenabrave, foram 49.083 unidades vendidas, representando 24,9% dos emplacamentos no mês — uma alta de 6,6% em relação a março, mas uma queda de 4,6% se comparado a abril de 2024.
Mesmo assim, alguns modelos continuam mandando bem. Veja abaixo os 7 SUVs mais vendidos do Brasil em abril de 2025 e, em seguida, um panorama completo sobre o líder do ranking.
| Posição | Modelo | Vendas em abril | Vendas em 2025 (acumulado) |
|---|---|---|---|
| 1º | VW T-Cross | 8.114 | 26.493 |
| 2º | Honda HR-V | 5.259 | 19.419 |
| 3º | Hyundai Creta | 4.905 | 19.434 |
| 4º | Fiat Fastback | 4.676 | 15.421 |
| 5º | Chevrolet Tracker | 4.297 | 17.917 |
| 6º | Nissan Kicks | 4.006 | 16.199 |
| 7º | VW Nivus | 3.615 | 13.280 |
Por que o VW T-Cross está na frente?
Crescimento constante
Com mais de 8 mil unidades vendidas em abril, o T-Cross teve um salto expressivo em relação a março e se distanciou dos concorrentes. No acumulado do ano, já são quase 27 mil unidades, o que representa um crescimento de 30% frente ao mesmo período de 2024.
Conjunto bem equilibrado
O modelo da Volkswagen agrada por oferecer um bom espaço interno, acabamento acima da média e uma lista de equipamentos bastante completa, principalmente nas versões intermediárias e topo de linha. Há também opções com motor 1.0 TSI ou 1.4 TSI, que garantem desempenho ágil sem abrir mão da economia.
Rede de concessionárias forte
Outro ponto a favor do T-Cross é a ampla presença da VW no Brasil, o que facilita o pós-venda e amplia a confiança do consumidor. Isso influencia tanto na escolha de quem está comprando novo quanto no valor de revenda.
Mercado em movimento
O mercado de SUVs compactos segue aquecido, mas os números mostram que a competição está cada vez mais apertada. Enquanto o VW T-Cross segue na liderança com boa folga, modelos como o HR-V e o Fastback vêm se aproximando. Já outros, como o Nivus e o Kicks, começam a perder força.
Com novos lançamentos e reestilizações no radar, o cenário pode mudar nos próximos meses — mas, por enquanto, o T-Cross continua firme no topo.
