O mercado automotivo brasileiro segue em ritmo acelerado e, ao mesmo tempo, cada vez mais competitivo. Enquanto a Fiat mantém a liderança com a Strada, a Volkswagen intensifica sua ofensiva com descontos agressivos no T-Cross e no Polo. Assim, a briga pelas primeiras posições promete ficar ainda mais interessante ao longo do ano.
Além disso, os números de janeiro de 2026 mostram que a diferença entre os principais modelos vem diminuindo. Ou seja, qualquer estratégia comercial pode fazer a balança pender para um dos lados.
Ranking dos carros mais vendidos em janeiro de 2026
De acordo com os dados mais recentes, o pódio ficou definido da seguinte forma:
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Fiat Strada – 10.541 unidades
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VW T-Cross – 5.741 unidades
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VW Polo – 5.699 unidades
Mesmo com ampla vantagem, a Strada começa a sentir a pressão direta dos dois modelos da Volkswagen. Portanto, a montadora alemã decidiu reagir com campanhas promocionais bastante agressivas.
Fiat Strada mantém liderança, mas concorrência aperta
A Fiat Strada continua como o veículo mais vendido do Brasil, sustentando sua posição graças à versatilidade, preço competitivo e forte presença no mercado de frotas e CNPJ.
Entretanto, apesar da liderança confortável, o cenário já não é tão tranquilo quanto antes. Isso porque tanto o T-Cross quanto o Polo aparecem logo atrás, separados por poucas dezenas de unidades entre si. Dessa forma, qualquer promoção pode alterar rapidamente esse equilíbrio.
T-Cross tenta seduzir diferentes públicos com grandes descontos
O VW T-Cross é um dos SUVs mais desejados do país e, justamente por isso, virou peça-chave na estratégia da Volkswagen.
A versão Novo T-Cross 200 TSI Automático caiu de R$ 163.240 para R$ 132.600, um desconto de R$ 30.640. Com isso, o modelo passou a atingir um público mais amplo, especialmente consumidores PCD, que encontram condições ainda mais vantajosas.
Além disso, a versão Sense TSI Automático também recebeu redução expressiva, passando de R$ 119.990 para R$ 100.920,75, com foco direto na disputa entre os SUVs compactos.
Assim, o T-Cross se posiciona não apenas como um SUV desejado, mas também como uma opção financeiramente mais acessível.
Polo também entra forte na briga por preço
Enquanto isso, o VW Polo não ficou de fora da estratégia. Pelo contrário, também passou a contar com ofertas importantes, principalmente para empresas e público PCD.
Entre os principais destaques estão:
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Polo Track 1.0 MPI (microempresas)
De R$ 95.490 por R$ 86.896 -
Polo Robust (frotas)
De R$ 95.490 por R$ 85.941 -
Polo Sense TSI (PCD)
De R$ 112.990 por R$ 93.933
Dessa maneira, o hatch se torna ainda mais competitivo no segmento de entrada, atraindo tanto compradores individuais quanto empresas.
Estratégia clara: desconto para ganhar espaço
A Volkswagen deixou evidente sua estratégia para 2026: reduzir preços para ampliar participação de mercado. Com isso, pressiona diretamente a Fiat e tenta encurtar a distância para a Strada no ranking geral.
Enquanto o T-Cross aparece com descontos que superam os R$ 20 mil em algumas versões, o Polo se fortalece como opção econômica e racional. Portanto, a montadora aposta em volume e competitividade como principal arma.
Além disso, essas condições especiais ajudam a manter os modelos em destaque nas concessionárias e nos comparativos com os concorrentes.
O que esperar dos próximos meses?
A tendência é que essa disputa continue acirrada ao longo de 2026. Afinal, tanto a Fiat quanto a Volkswagen possuem portfólios fortes e estratégias bem definidas.
Por um lado, a Strada segue como referência absoluta em vendas. Por outro, T-Cross e Polo ganham fôlego com preços mais agressivos e campanhas voltadas para públicos específicos, como PCD, frotistas e microempresas.
Assim, o consumidor sai ganhando, com mais opções, mais descontos e um mercado cada vez mais dinâmico.
Em resumo, o mercado automotivo brasileiro vive um momento de intensa competição. A Fiat Strada permanece na liderança, mas já sente a pressão direta do T-Cross e do Polo. Ao mesmo tempo, a Volkswagen aposta pesado em descontos para reduzir essa distância e ampliar sua fatia de mercado.
Portanto, os próximos meses devem trazer novos capítulos dessa disputa. Para quem pretende comprar um carro em 2026, este cenário é positivo, pois amplia o leque de oportunidades e torna os preços mais atrativos.
