Desde quando chegou ao Brasil em 2021, o VW Taos sempre demonstrou muito potencial. Apesar de nunca ter competido diretamente com os líderes do mercado, o SUV da Volkswagen vai apostar em uma nova reestilização para tentar ampliar a sua fatia no mercado e atrair mais consumidores.
A divisão americana da gigante alemã já confirmou a apresentação do SUV médio renovado para o próximo mês de setembro, como parte da linha 2025 para os EUA, Canadá e México. Apesar dos poucos detalhes fornecidos pela empresa, o Brasil deve seguir a mesma pegada, recebendo o modelo reestilizado em um futuro próximo.
Mudanças no Design
O novo Taos deve ter mudanças concentradas na dianteira e na traseira. Conforme visto nos flagras do modelo ainda com leve camuflagem, o Taos deriva do VW Tharu chinês, exibido nas imagens do post, mas não necessariamente deverá ser exatamente igual ao modelo que deriva. O modelo deve ganhar entradas de ar e vincos inspirados no novo Tiguan europeu, trazendo um ar mais robusto e moderno.
Já os faróis também devem ser menores do que o SUV vendido no mercado asiático, conferindo um visual mais agressivo e refinado. Na lateral, as rodas devem ser as únicas novidades significativas, podendo apresentar novos desenhos e acabamentos. Já na traseira, o Taos terá novas lanternas de LED interligadas por uma barra horizontal, criando um visual mais coeso e tecnológico.
Interior
No interior, o acabamento atual deve ganhar materiais mais refinados e emborrachados, elevando a sensação de qualidade. A central multimídia deve ser destacada do painel, como no T-Cross reestilizado, oferecendo uma interface mais intuitiva e moderna.
Outro ponto que pode ser igual ao modelo chinês é o interior, que recebeu uma mudança mais profunda. Adotou uma central multimídia maior e com tela flutuante, o que já muda bastante o design da cabine. As saídas do ar-condicionado agora são verticais e sua moldura termina em uma linha que passa por todo o painel, dando um aspecto mais sofisticado e clean ao ambiente interno. Assim, essas atualizações destacam a busca da montadora por um interior mais moderno e funcional.
Tecnologia e Desempenho
Sob o capô, o Taos vendido no Brasil deve ser um dos primeiros carros a estrear o novo motor 1.5 TSI Evo2, que terá tecnologia micro-híbrida inicialmente. Este motor promete uma eficiência energética melhorada e um desempenho mais responsivo. O atual câmbio automático de 6 marchas deve continuar, assim como a tração dianteira. Nos EUA, o Taos oferece a tração integral 4Motion, que não está disponível no SUV vendido no Brasil.
A apresentação global este ano aumenta as chances de que o Taos seja o primeiro carro da marca a receber tanto o motor 1.5 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm produzido em São Carlos (SP) quanto a tecnologia micro-híbrida flex.
O sistema está em testes no país há um tempo e fontes ligadas à marca sempre disseram que a eletrificação começaria em um modelo mais caro. Dessa forma, a introdução dessa tecnologia pode representar um marco significativo para a VW no Brasil, alinhando-se às tendências globais. Além disso, a aposta em soluções híbridas evidencia o foco da marca com na sustentabilidade.
Conclusão
Apesar de ser mostrado este ano nos EUA, a estreia no Brasil deve acontecer somente em 2025, como parte da linha 2026. O Volkswagen Taos vendido aqui é importado da Argentina, enquanto a América do Norte recebe o carro produzido no México. Com todas as atualizações previstas, o VW Taos reestilizado promete trazer uma combinação de design moderno, tecnologia avançada e desempenho eficiente, o que certamente pode elevar o SUV a um novo patamar no mercado brasileiro. Para os entusiastas da marca e interessados em SUVs, a espera promete valer a pena.
Vai ser caríssimo.