A Fiat encontrou no Pulse Abarth uma forma direta de entrar em um nicho ainda pouco explorado no Brasil. Trata-se de um SUV compacto com proposta claramente esportiva, que combina desempenho forte, visual exclusivo e um preço mais competitivo do que rivais maiores e mais caros. A base é conhecida, já que ele deriva do Pulse convencional, porém a preparação feita pela divisão Abarth muda bastante a experiência ao volante.
Equipado com o motor 1.3 turbo flex de 185 cv, o mesmo usado em modelos como o Jeep Compass, o SUV aposta em números de desempenho que chamam atenção e ajudam a justificar sua proposta mais agressiva dentro do segmento.
Quanto custa e como ele se posiciona
O preço inicial gira em torno de R$ 157 mil, posicionando o modelo como uma das opções com melhor relação entre custo e potência no mercado nacional. Dentro do universo dos SUVs compactos, poucos entregam desempenho semelhante nessa faixa de preço, o que reforça o apelo do conjunto.
Além disso, os números colocam o carro em um patamar que supera não apenas concorrentes diretos, mas até alguns SUVs médios vendidos no Brasil, especialmente quando o assunto é aceleração e resposta ao acelerador.
Visual com identidade esportiva
No visual externo, o projeto deixa claro que não se trata de um Pulse comum. A dianteira traz grade exclusiva com barras verticais mais largas, molduras ampliadas e o tradicional escorpião da Abarth em destaque. As rodas de 18 polegadas, com desenho específico, reforçam a pegada esportiva.
Outro diferencial é o teto solar panorâmico de vidro, item que ajuda a distinguir o modelo das versões convencionais. O conjunto visual entrega esportividade sem exageros, mantendo proporções equilibradas e uma boa altura em relação ao solo, algo importante para o uso urbano.
Interior com foco na condução
Por dentro, o acabamento segue a mesma proposta esportiva. Os bancos têm costuras vermelhas, maior apoio lateral e ajuste elétrico para o motorista, além do logotipo Abarth bordado nos encostos. O painel recebe um filete vermelho que percorre toda a extensão, reforçando o caráter esportivo da cabine.
A central multimídia de 10,1 polegadas oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, enquanto a câmera de ré em Full HD representa um avanço importante frente a outros modelos da Stellantis. No pacote de segurança, entram frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, faróis com comutação automática, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e quatro airbags.
Dimensões e espaço
As medidas seguem o padrão do segmento. São 4,12 metros de comprimento, 2,53 m de entre-eixos e porta-malas com 320 litros. O espaço interno acomoda bem quatro adultos, com conforto adequado para a proposta, embora não seja o ponto mais forte frente a SUVs maiores.
Motor e desempenho acima da média
O grande destaque está no conjunto mecânico. O motor 1.3 turbo flex entrega até 185 cv e 270 Nm de torque, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e a velocidade máxima de 215 km/h colocam o modelo entre os SUVs compactos mais rápidos do país.
No uso real, o comportamento dinâmico mostra respostas rápidas, boas retomadas e uma suspensão com acerto mais firme. Ainda assim, o conforto não é totalmente sacrificado no dia a dia, o que ajuda a manter a versatilidade.
Consumo no dia a dia
Segundo dados oficiais, o consumo com gasolina é de 10,0 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada. Com etanol, os números caem para 6,8 km/l no ciclo urbano e 8,8 km/l no rodoviário. Em testes práticos, a média ficou em torno de 8,6 km/l, valor coerente com a proposta esportiva e o nível de desempenho entregue.
Concorrentes diretos
No mercado, o modelo encara opções como o Volkswagen Nivus GTS, que aposta em visual esportivo e motor 1.4 turbo de 150 cv, porém com foco mais equilibrado entre conforto e esportividade. Em um patamar acima aparecem SUVs como Hyundai Creta e Honda HR-V, ambos mais caros, com preços próximos ou acima dos R$ 199 mil.
Embora esses rivais ofereçam mais espaço interno e alguns equipamentos extras, ficam atrás quando o assunto é apelo esportivo e relação entre preço e desempenho.
O Fiat Pulse Abarth 2026 se destaca como uma das opções mais acessíveis para quem busca um SUV compacto com desempenho de verdade, visual marcante e preço competitivo. Ele não é o mais espaçoso nem o mais completo da categoria, porém entrega potência, aceleração e identidade esportiva que poucos concorrentes conseguem igualar na mesma faixa de preço. Para quem prioriza diversão ao volante sem abrir mão do uso diário, é uma alternativa que merece atenção.
