Depois de reorganizar sua linha com os novos Boreal e Kardian, a Renault agora direciona sua atenção para um projeto ambicioso. A marca prepara uma nova picape intermediária com a missão clara de entrar de vez na disputa com a líder do segmento, a Fiat Toro.
Ou seja, o plano é simples e direto: conquistar consumidores que hoje veem a Toro como primeira escolha e mostrar que há uma alternativa moderna e competitiva chegando em 2026.
Além disso, a chegada desse modelo acontece em um momento estratégico, já que a concorrência vem reagindo com cortes agressivos de preços. Mesmo assim, a Renault aposta que estrutura, tecnologia e conjunto mecânico podem virar o jogo.
Base moderna muda o patamar do projeto
Diferente do que aconteceu no passado com a Oroch, a nova picape nasce sobre uma arquitetura mais atual. Ela será construída na plataforma RGMP, a mesma usada no Renault Boreal e no Renault Kardian.
Isso significa, na prática:
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Mais rigidez estrutural
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Melhor nível de segurança
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Possibilidade de versões mais completas
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Maior eficiência no uso urbano e rodoviário
Portanto, a proposta é aproveitar o sucesso do Boreal, eleito carro do ano em 2025, e transformar essa base em uma picape que realmente incomode a rival italiana.
Conjunto mecânico já conhecido e aprovado
Debaixo do capô, a novidade deve repetir o conjunto já utilizado no Boreal. O motor será o 1.3 turbo flex de quatro cilindros, com 163 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.
Trata-se de um pacote equilibrado entre desempenho e consumo, algo já validado pelo mercado brasileiro.
A transmissão principal será a automatizada de dupla embreagem com seis marchas, enquanto uma versão manual pode existir, mas com menor foco comercial.
Assim, a ideia é unir:
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Boa resposta no trânsito urbano
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Capacidade para uso misto
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Consumo controlado
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Conforto ao dirigir
Renault prepara outros lançamentos importantes para 2026
A ofensiva da marca não se resume à nova picape. Pelo contrário, o plano envolve produtos para diferentes públicos.
Novo Koleos híbrido
Confirmado durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2025, o Renault Koleos retorna ao Brasil em uma nova geração totalmente híbrida, usando o sistema E-Tech Full Hybrid.
O conjunto entrega 245 cv de potência e permite rodar até 75% do tempo em modo elétrico no uso urbano. Com 4,77 metros de comprimento, o SUV entra no segmento premium e traz tecnologias semiautônomas de nível 2, elevando o padrão da marca no país.
Novo Kwid 2026
O compacto também passa por atualização. A linha 2026 do Renault Kwid recebe mudanças visuais e melhorias em conectividade e segurança.
Entre as novidades estão:
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Painel digital de 7 polegadas
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Central multimídia de 10 polegadas
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Novos detalhes visuais na versão Outsider
Além disso, a versão elétrica evolui ao adotar baterias LFP, que são mais estáveis e eficientes para o uso urbano diário.
Estratégia clara para enfrentar a Fiat Toro
Ao analisar o cenário como um todo, fica evidente que a Renault prepara um pacote completo para 2026.
De um lado, surge uma picape intermediária com base moderna para enfrentar a Toro. De outro, um SUV híbrido para disputar o segmento premium. E, ao mesmo tempo, um compacto atualizado para manter presença no mercado de volume.
Portanto, se a nova picape acertar em preço, posicionamento e equipamentos, a disputa no segmento pode ganhar um novo capítulo.
