A Fiat já bateu o martelo. O Fiat Grande Panda vai se chamar novo Argo no Brasil, encerrando de vez qualquer possibilidade de ressuscitar o nome Uno. A confirmação veio diretamente do CEO global da marca italiana, Olivier François, em entrevista ao site francês Auto Infos.
O hatch será o primeiro de cinco novos modelos que a Fiat pretende lançar no país entre 2026 e 2030. Além disso, ele vai dar origem a uma nova família de veículos, marcando uma virada estratégica da marca por aqui.
Quando o novo Argo chega ao mercado
De acordo com o site Autos Segredos, o lançamento deve acontecer em julho, já como linha 2026. O modelo, que já roda em testes no Brasil, inaugura uma nova fase da Fiat, com uso de plataforma global e opções eletrificadas.
Esse lançamento também faz parte das comemorações dos 50 anos da Fiat no Brasil, o que ajuda a explicar o peso simbólico do projeto.
Visual inspirado no Grande Panda, mas com ajustes locais
Segundo Olivier François, a Fiat vai lançar no segundo semestre um carro compacto em duas versões, com bom espaço interno e preço competitivo. O executivo deixou claro que o modelo será visualmente da mesma família do Grande Panda europeu.
Ainda assim, o hatch terá mudanças específicas para o mercado brasileiro, como ajustes na grade, nas rodas e nas cores do acabamento interno, para alinhar o produto ao gosto local.
E o Argo atual, vai sair de linha
Não imediatamente. A estratégia da Fiat é manter o modelo atual por mais um tempo, porém com menos versões e preços mais baixos, funcionando como uma opção de entrada enquanto o novo produto assume um patamar mais moderno dentro da gama.
Produção, motores e câmbio
A produção será feita em Betim, Minas Gerais, reforçando a importância do projeto para a indústria nacional. As motorizações previstas já são conhecidas do público brasileiro e incluem
- Motor 1.0 Firefly aspirado, com até 75 cv
- Motor 1.0 turbo flex, com 130 cv, associado a um sistema híbrido leve
- Câmbio manual de cinco marchas nas versões aspiradas
- Transmissão automática CVT nas configurações eletrificadas
- Interior com foco em espaço e funcionalidade, seguindo a proposta de carro familiar e acessível
Essa combinação deve ajudar a Fiat a manter custos sob controle sem abrir mão de eficiência e tecnologia.
O que esperar do novo posicionamento da Fiat
Portanto, ao apostar no nome Argo para esse projeto global, a Fiat sinaliza que quer unir tradição e modernidade. A ideia é clara: oferecer um hatch compacto, espaçoso, atual e com algum nível de eletrificação, sem afastar o consumidor que busca preço justo e manutenção simples.
Com isso, o novo Argo chega como peça-chave para sustentar o volume da marca no Brasil e preparar o terreno para os próximos lançamentos até o fim da década.
