Guardado por 14 anos, Vectra GT 2010 segue 0km em 2024

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Desde a sua produção no Brasil entre os anos de 2007 e 2011, o Chevrolet Vectra GT, inspirado no Opel Astra H europeu, sempre foi reconhecido como um carro imponente e respeitável. Nas ruas, sua elegância e robustez marcavam sua presença, características que o tornaram um clássico instantâneo. Mas, mesmo com o passar dos anos, ninguém poderia prever que um exemplar zero quilômetro sobreviveria até os dias de hoje, conforme revelou recentemente o caçador de raridades automotivas, Reginaldo de Campinas.

Chevrolet Vectra GT 2010 / Foto: Reginaldo de Campinas
Chevrolet Vectra GT 2010 / Foto: Reginaldo de Campinas

O Espetacular Chevrolet Vectra GT 2010: 14 Anos guardado

O proprietário meticulosamente guardou este exemplar único do Chevrolet Vectra GT 2010 por 14 longos anos. Nunca usado, esse carro é uma verdadeira pérola no mundo automotivo.

Foto: Reginaldo de Campinas
Foto: Reginaldo de Campinas

Com sua carroceria reluzente em vermelho e motorização flex, ele continua a desafiar o tempo, mantendo-se intocado e impecável como se tivesse acabado de sair da linha de produção.

Chevrolet Vectra GT 2010 / Foto: Reginaldo de Campinas
Chevrolet Vectra GT 2010 / Foto: Reginaldo de Campinas

Conhecido nacionalmente por suas façanhas e descobertas automotivas, mais uma vez Reginaldo de Campinas surpreende com um magnífico carro. Além disso, ele representa um exemplo raro de preservação e dedicação aos veículos do passado.

Chevrolet Vectra GT 2010 / Foto: Reginaldo de Campinas
Chevrolet Vectra GT 2010 / Foto: Reginaldo de Campinas

Especificações Técnicas

Para entender melhor a grandeza deste veículo, vamos dar uma olhada em suas especificações técnicas:

Foto: Reginaldo de Campinas
Foto: Reginaldo de Campinas
  • Motorização: 2.0, com opção de combustível álcool ou gasolina.
  • Potência: Varia de 133 a 140 cavalos, dependendo do tipo de combustível.
  • Torque: Entre 18,86 e 19,68 kgf.m.
  • Câmbio: Manual de 5 marchas, proporcionando uma experiência de condução envolvente.
  • Tração: Dianteira, garantindo estabilidade e controle nas estradas.
  • Direção: Hidráulica, oferecendo uma sensação precisa ao dirigir.
  • Suspensão Dianteira e Traseira: Com tecnologia McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, combinadas com barras estabilizadoras e molas helicoidais, proporcionando conforto e desempenho em qualquer tipo de terreno.
  • Sistema de Freios: Equipado com dois freios a disco ventilados na dianteira, garantindo uma frenagem eficiente e segura.
  • Dimensões: Comprimento de 4.281 mm, largura de 1.753 mm, altura de 1.465 mm e entre-eixos de 2.614 mm, oferecendo espaço amplo para até 5 ocupantes e um porta-malas com capacidade para 345 litros.
  • Peso: 1.223 kg, proporcionando uma relação peso-potência equilibrada.
Foto: Reginaldo de Campinas
Foto: Reginaldo de Campinas

O Chevrolet Vectra

O Chevrolet Vectra, baseado no Opel Vectra europeu lançado originalmente na Alemanha em 1988, deixou um legado marcante na história da indústria automobilística brasileira. Produzido pela General Motors do Brasil entre 1993 e 2011, este carro destacou-se por sua tecnologia inovadora. No entanto, quando comparado ao seu antecessor, o Chevrolet Monza, sua superioridade era evidente. Ademais, sua produção foi encerrada em 2011, com a chegada do Chevrolet Cruze, marcando o fim de uma era.

Foto: Reginaldo de Campinas
Foto: Reginaldo de Campinas

A segunda geração do Vectra, produzida entre 1996 e 2005, deixou uma marca indelével no mercado brasileiro. No entanto, conhecido como Vectra “B”, este modelo sedã conquistou o coração da classe média, tornando-se o líder de vendas em sua categoria e alcançando uma produção total de 313.035 unidades. Seu impacto foi significativo e perdura na memória dos aficionados por automóveis.

Foto: Reginaldo de Campinas
Foto: Reginaldo de Campinas

Em uma tentativa de revitalizar sua presença no mercado de hatches médios, a Chevrolet do Brasil lançou o Vectra GT no segundo semestre de 2007. Derivado da última geração do Vectra, este modelo surgiu dois anos após o lançamento de seu antecessor, o Astra de segunda geração, que já não cativava tanto os consumidores. Além disso, curiosamente, o Vectra GT era, na verdade, o Astra europeu da terceira geração. Ele foi reposicionado no Brasil para manter ambas as linhas de veículos oferecidas pela marca, ao mesmo tempo em que buscava otimizar custos.

Foto: Reginaldo de Campinas
Foto: Reginaldo de Campinas

Conclusão

O Vectra GT 2010 do artigo que foi mantido como um verdadeiro tesouro por mais de uma década, é mais do que um simples carro; é uma peça de história automotiva que desafia as expectativas do tempo. Assim, seu estado impecável e suas características técnicas impressionantes continuam a cativar colecionadores, reafirmando seu lugar como um ícone da engenharia automotiva. Enquanto o mundo automotivo avança em direção ao futuro, esse Chevrolet Vectra GT 2010 nos lembra da importância de preservar o passado e celebrar os feitos extraordinários que moldaram nossa indústria.

11 COMENTÁRIOS

  1. Sou muito fã do Vectra, mais esse modelo não teria nem de graça não lembra em nada o Vectra não é tão confortável e bebe mais que alcoólatra, pra quem teve Astra e trocou por ele adorou o carro quem teve Vectra A ou B não gosta desse modelo.

  2. Tenho um TTS segundo dono peguei com 110mkm hj está com 298mkm fiz motor completo e swap de turbina com 230mkm cada um com seus gostos mas me dá uma dor no coração ver esses carrão guardado. Mas em fim cada um com seus investimentos. Carro top de mais daqui a pouco vem um aí e paga 150mil só pq q zero kk

  3. Em 2018, compramos um Vectra 96/97. Veio com GNV. Estamos em abril/2024 e sem problemas. O bixin veio marcando mais de 200 mil km, mas o motor veio com retifica recente. Sem queixas. Não me arrependi, mas gostaria de ter um GT…

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