O mercado de hatches começou 2026 em ritmo intenso e com uma briga direta pelas primeiras posições do ranking. Em janeiro, o Volkswagen Polo assumiu a liderança, com 5.699 unidades emplacadas. Logo atrás apareceram o Fiat Argo, com 5.177 vendas, e o Chevrolet Onix, com 4.948 unidades.
Enquanto isso, o Hyundai HB20 garantiu a quarta colocação, com 4.065 carros vendidos, mantendo presença sólida no segmento. Em seguida veio o Fiat Mobi, com 3.530 unidades.
Ou seja, a diferença para o líder ainda é considerável. Por isso, a Hyundai decidiu reagir com uma estratégia clara: atacar no preço para tentar ganhar espaço nos próximos meses.
Ranking dos 15 hatches mais vendidos em janeiro de 2026
A disputa mostra como o segmento está cada vez mais diversificado, incluindo modelos a combustão e elétricos. Confira o ranking completo:
1º Polo – 5.699
2º Argo – 5.177
3º Onix – 4.948
4º HB20 – 4.065
5º Mobi – 3.530
6º Dolphin Mini – 2.840
7º Kwid – 2.613
8º Dolphin – 1.511
9º EX2 – 1.124
10º City Hatch – 1.071
11º C3 – 1.027
12º 208 – 568
13º Ora 03 – 193
14º E-Kwid – 87
15º MG4 – 64
Assim, fica claro que os tradicionais ainda dominam, mas os elétricos começam a aparecer com mais força no ranking mensal.
A estratégia da Hyundai para enfrentar o líder
Para encurtar a distância em relação ao Polo, a Hyundai apostou em uma condição comercial agressiva para o HB20 na versão Limited 2025/2026.
O modelo vem equipado com motor Kappa 1.0 TGDI e transmissão automática, combinação que agrada quem busca economia sem abrir mão de desempenho. Além disso, o pacote de equipamentos é um dos pontos fortes da oferta.
Entre os principais itens, destacam-se:
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Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
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Câmera de ré
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Chave presencial Smart Key
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Sensor de estacionamento traseiro
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Retrovisores com ajuste elétrico e repetidores de seta
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Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento
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Volante com regulagem de altura e profundidade
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Banco do motorista com ajuste de altura
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Apoio de braço no console central
A proposta é clara: oferecer bom nível de tecnologia aliado a um preço mais competitivo.
Desconto pode mudar o jogo
O HB20 está sendo vendido com bônus de até R$ 8.000 para pagamento à vista. O preço cheio é de R$ 100.290, mas, com o desconto máximo aplicado, o valor cai para R$ 92.290.
Na prática, isso faz com que o modelo fique mais barato que o Polo Sense TSI na condição para PCD, que custa R$ 93.933.
Portanto, a Hyundai usa o preço como principal arma para tentar alterar o cenário do ranking. Em um segmento onde poucos milhares de unidades fazem diferença entre posições, uma oferta bem posicionada pode influenciar diretamente os números dos próximos meses.
Segmento segue em movimento
O início de 2026 mostra que a disputa entre os hatches está longe de ser previsível. O Polo segue líder, mas Argo, Onix e HB20 permanecem muito próximos. Além disso, a presença de modelos elétricos indica uma mudança gradual no perfil do consumidor.
Assim, o mercado deve continuar aquecido, com montadoras ajustando preços e versões para conquistar compradores. Se os descontos se mantiverem, é possível que o ranking sofra alterações já nos próximos levantamentos.
Em resumo, o jogo está aberto. E, no atual cenário, quem combinar preço competitivo, bom pacote de equipamentos e disponibilidade imediata tende a ganhar vantagem nessa corrida pelos primeiros lugares.
