O mercado de SUVs ganhou uma reviravolta em setembro de 2025 com a nova campanha da Jeep. O Commander Longitude, que antes ficava na faixa dos R$ 220 mil, agora aparece por R$ 199.999, graças a um bônus agressivo de R$ 21 mil. Dessa forma, a marca busca atrair famílias que desejam espaço e tecnologia em um veículo premium, segundo o portal Mundo do Automóvel para PCD.
Motor e desempenho
Sob o capô, a versão Longitude segue equipada com o motor 1.3 turboflex T270, que entrega 176 cavalos e 270 Nm de torque, trabalhando em conjunto com câmbio automático de seis marchas. Embora tenha tração dianteira, o desempenho é equilibrado para o porte do utilitário. Além disso, no consumo, o SUV chega a 11,5 km/l na gasolina em rodovias, mostrando eficiência mesmo para um modelo de sete lugares.
Espaço e dimensões
O porte avantajado reforça a proposta de carro familiar. São 4,76 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e 2,79 metros de entre-eixos, medidas que garantem conforto interno. Já o porta-malas leva 233 litros com a terceira fileira em uso, mas pode ser ampliado facilmente quando os bancos traseiros são rebatidos. Assim, o modelo se adapta bem a diferentes necessidades do dia a dia.
Interior e equipamentos
No interior, o Commander Longitude 2026 entrega um conjunto generoso de recursos. Entre eles estão ar-condicionado dual zone, painel digital, faróis full LED, rodas de 18 polegadas e terceira fileira de assentos.
Além disso, o pacote ADAS de nível 2 traz piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detector de fadiga e reconhecimento de placas de velocidade. Portanto, o SUV eleva o padrão de segurança dentro da categoria.
Vendas e reposicionamento
Mesmo com todos esses atributos, o modelo vinha tendo desempenho comercial modesto. Foram 1.068 unidades emplacadas em agosto, ocupando a 22ª posição no ranking de SUVs. No acumulado do ano, chegaram a 9.598 unidades, o equivalente a apenas 1,44% do mercado.
Por isso, a Jeep decidiu agir com força, reposicionando o Commander abaixo de rivais como o Volkswagen Taos (R$ 206.990) e até mesmo o Jeep Compass S (R$ 236.990). Com isso, o modelo passa a disputar um espaço mais competitivo no segmento.
Oferta limitada
Com essa nova precificação, o Commander Longitude se coloca como uma opção racional para quem procura sete lugares e um pacote tecnológico robusto sem ultrapassar a barreira dos R$ 200 mil. No entanto, a campanha é válida somente até 2 de outubro de 2025, o que reforça a importância de acompanhar veículos especializados, como o Mundo do Automóvel para PCD, para não perder oportunidades desse tipo.
A estratégia da Jeep mostra como ajustes de preço podem transformar a atratividade de um modelo. O Commander Longitude, que antes se destacava como SUV premium caro, agora se posiciona de forma mais racional diante dos concorrentes. Assim, para famílias que precisam de espaço, segurança e tecnologia, pode ser a chance de entrar no segmento de sete lugares sem estourar o orçamento.
