A Volkswagen resolveu mexer com o mercado ao reposicionar o Tera de forma agressiva. Com uma queda significativa no valor, o modelo passa a disputar diretamente com o Citroën Basalt e o Fiat Pulse pelo título de melhor custo-benefício para quem busca o primeiro SUV zero quilômetro.
Com essa nova estratégia, a marca alemã deixa claro que quer ampliar sua presença entre os consumidores que priorizam preço, economia e um pacote de equipamentos mais completo desde a versão inicial. Além disso, o movimento pressiona os concorrentes a reverem seus valores para não perder espaço.
Quais são os SUVs mais baratos de 2026?
Atualmente, a disputa pelo posto de SUV mais acessível do Brasil está concentrada em poucos modelos. A diferença de preços é pequena, mas suficiente para influenciar a decisão de compra de quem tem orçamento apertado.
Veja o ranking atualizado:
VW Tera MPI MT – R$ 96.120
Citroën Basalt Feel 1.0 – R$ 96.690
Fiat Pulse Drive 1.3 – R$ 102.990
Renault Kardian Evolution – R$ 113.690
Mesmo com valores próximos, o utilitário da Volkswagen passou a liderar essa lista, o que reforça sua proposta de ser o SUV mais barato de 2026 dentro do programa de descontos.
O que ele oferece de série?
Apesar de ser posicionado como modelo de entrada, o SUV surpreende no pacote de equipamentos. A Volkswagen incluiu itens que normalmente aparecem apenas em versões mais caras da concorrência.
Entre os principais destaques estão:
Faróis Full LED, que garantem melhor visibilidade em chuva, neblina e estradas escuras.
Lanternas traseiras em LED, que reforçam a segurança e o visual moderno.
Rodas de liga leve diamantadas, que elevam o acabamento externo.
O interior também segue a proposta de ser simples, mas bem resolvido, com um visual mais moderno do que o esperado para a faixa de preço.
Com esse conjunto, o modelo deixa de lado a imagem de “carro básico” e passa a transmitir mais presença e sofisticação para quem busca um SUV compacto.
Motor e desempenho
A linha 2026 foi pensada para atender diferentes perfis de motorista. Assim, a escolha do motor depende do tipo de uso e do quanto o consumidor quer gastar com manutenção e combustível.
As opções são:
1.0 MPI (84 cv e 101 Nm)
Voltado para economia no uso urbano, é ideal para quem quer simplicidade mecânica e menor custo de compra.1.0 TSI (116 cv e 165 Nm)
O motor turbo conhecido da marca entrega mais força para retomadas e viagens, podendo ser combinado com câmbio manual ou automático nas versões Comfort e High.
Dessa forma, o modelo atende tanto quem precisa de um carro para o dia a dia quanto quem busca mais conforto para rodar em estrada.
Qual é o novo preço em 2026?
O ponto mais importante está no valor. O preço de tabela era de R$ 105.626 e agora passou para R$ 96.120, representando uma redução superior a R$ 8 mil.
No entanto, é importante destacar que esse preço é válido para a modalidade de Venda Direta para frentistas. No varejo tradicional, os valores podem variar conforme a concessionária e a região. Ainda assim, o desconto mostra que a marca está disposta a negociar para ganhar volume de vendas.
Impacto no mercado
Com essa mudança, o SUV da Volkswagen se torna o mais acessível do país dentro do seu segmento com bônus aplicado, superando até o Basalt. Esse cenário deve forçar Fiat e Renault a ajustarem suas estratégias comerciais para não perderem competitividade nos próximos meses.
Além disso, o consumidor sai ganhando, já que a concorrência tende a gerar novas promoções e condições especiais.
O reposicionamento de preço colocou a Volkswagen em destaque no segmento de SUVs compactos de entrada. Com valor mais baixo, bom pacote de equipamentos e opções de motor para diferentes perfis, o modelo passa a ser uma das escolhas mais interessantes para quem quer sair do hatch e entrar no mundo dos utilitários esportivos sem gastar muito.
Se a estratégia se mantiver, o mercado deve viver uma nova guerra de preços em 2026 — e quem procura um SUV barato pode aproveitar esse momento para fechar um bom negócio.
