A Nissan precisava agir rápido para enfrentar o desgaste natural de um projeto lançado há cerca de 10 anos. Por isso, surgiu o Kait, que chega com a missão clara de substituir o antigo Kicks Play no segmento que mais cresce no Brasil.
Embora utilize a mesma arquitetura do modelo anterior, houve um pequeno avanço no entre-eixos, com acréscimo de 10 mm. Em termos práticos, isso não muda radicalmente o espaço interno, mas ajuda a atualizar o conjunto dentro do possível.
Enquanto isso, largura e porta-malas permanecem exatamente os mesmos. Ou seja, a proposta foi evoluir sem romper totalmente com o passado.
Design renovado e mais imponente
Visualmente, o salto é mais evidente. A dianteira é totalmente nova e chama atenção pelo conjunto mais robusto.
O capô ficou mais alto, a grade do radiador agora é larga e baixa, e o resultado final passa uma sensação de maior imponência. Por outro lado, as laterais quase não mudaram.
Já na traseira, o cenário é diferente. Lanternas, para-choque e tampa do porta-malas foram redesenhados, o que ajuda a diferenciar o modelo do antigo Kicks Play e reforça sua identidade própria.
Assim, mesmo mantendo a base antiga, o carro parece mais moderno à primeira vista.
Dimensões e capacidade do porta-malas
O SUV mede 4,30 metros de comprimento, tem 2,62 metros de entre-eixos, 1,76 metro de largura e 1,61 metro de altura. O peso é de 1.157 kg, enquanto o tanque comporta apenas 41 litros.
O grande destaque fica para o porta-malas de 432 litros, número bastante competitivo. Inclusive, ele supera rivais diretos como VW Tera e Renault Kardian.
Portanto, para quem precisa de espaço para bagagens ou uso familiar, esse ponto é claramente positivo.
Motor e desempenho
O conjunto mecânico é conhecido. Trata-se de um motor 1.6 flex de quatro cilindros, que entrega 110 cv com gasolina e 113 cv com etanol, além de 14,9 kgfm e 15,3 kgfm de torque, respectivamente.
O câmbio é CVT com simulação de seis marchas. Em uso urbano, o desempenho é aceitável, principalmente quando o motorista adota uma condução mais tranquila. No entanto, ao exigir mais do acelerador, o ruído aumenta e o comportamento fica menos agradável.
Nas estradas, as ultrapassagens exigem planejamento. Por outro lado, o carro transmite segurança em curvas e mostrou bons freios em descidas de serra, mesmo sob uso mais rigoroso.
Consumo e autonomia
Segundo dados do Inmetro, o consumo é de:
Estrada: 11,3 km/l (gasolina) e 7,8 km/l (etanol)
Cidade: 13,7 km/l (gasolina) e 9,4 km/l (etanol)
Entretanto, o tanque pequeno limita a autonomia. Na prática, são cerca de 463 km na estrada com gasolina e apenas 320 km com etanol. Na cidade, os números sobem para 562 km e 385 km, respectivamente.
Assim, frente aos concorrentes, a autonomia é um ponto que deixa a desejar.
Equipamentos e acabamento
A versão topo de linha, chamada Exclusive, aposta em mais conforto e tecnologia. Entre os principais itens estão:
Bancos com revestimento em couro e controle de cruzeiro adaptativo.
Velocímetro digital no quadro de instrumentos.
Central multimídia nova de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O interior oferece bom espaço para as pernas no banco traseiro, mas não conta com saídas de ar-condicionado.
A multimídia tem resolução razoável e funcionamento correto, mesmo com aparência de acessório. No geral, o conjunto agrada, embora não traga nada realmente revolucionário.
Preço e posicionamento
O preço divulgado é de R$ 152.990. Com isso, o modelo se posiciona no centro da disputa entre SUVs compactos, mirando diretamente consumidores que buscam espaço interno, visual atualizado e pacote tecnológico razoável.
No entanto, o valor elevado em relação ao desempenho do motor e à autonomia pode pesar na decisão final de compra.
O novo SUV da Nissan chega para ocupar o espaço deixado pelo Kicks Play e tenta se manter competitivo em um segmento cada vez mais concorrido. Ele aposta em design renovado, bom porta-malas e lista de equipamentos atualizada.
Por outro lado, o motor aspirado e o câmbio CVT limitam a experiência de condução mais esportiva, e a autonomia reduzida é um ponto de atenção.
Ainda assim, para quem busca um carro urbano, confortável e com visual moderno, a proposta faz sentido. A decisão final vai depender do quanto o consumidor valoriza espaço, tecnologia e confiabilidade frente ao preço cobrado.
