A nova geração da Toyota Hilux 2026 finalmente saiu do papel e já começa a movimentar o mercado global de picapes. Depois de estrear na Ásia, a picape está confirmada para chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2026, embora sua fabricação na Argentina — que abastece nosso mercado — só ganhe ritmo entre o fim de 2026 e o início de 2027. Mesmo assim, a revelação oficial já adianta um salto importante em tecnologia, design e eletrificação.
Visual renovado e mudanças profundas
Apesar de a base estrutural continuar a mesma, a Toyota aplicou na Hilux uma renovação bem mais ousada do que as reestilizações anteriores. A plataforma IMV foi preservada, mas praticamente todo o visual externo foi redesenhado, seguindo a linha mais robusta e reta da Tacoma vendida nos EUA. A dianteira ganhou presença de sobra, enquanto a traseira exibe lanternas inéditas, tampa de caçamba atualizada e novo degrau de acesso.
As laterais também exibem mudanças perceptíveis, como para-lamas remodelados e rodas com novos desenhos. Na prática, a Hilux manteve a famosa robustez, mas agora entrega um visual bem mais moderno e alinhado com a identidade global da marca.
Interior inspirado no Land Cruiser
Por dentro, o salto de modernidade fica ainda mais evidente. A cabine agora segue o estilo do novo Land Cruiser, com acabamento mais caprichado e um layout totalmente atualizado. A nova geração traz duas telas de 12,3 polegadas, sendo uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia, que agora fica em posição flutuante. O console central ficou mais alto e transmite a sensação de estar em um veículo maior e mais refinado.
Os materiais de acabamento também evoluíram e prometem corrigir os pontos mais criticados da geração atual, que já estava há 11 anos no mercado.
Hilux elétrica e híbrida: chegou a vez da eletrificação
O maior destaque da nova Hilux é a eletrificação. Depois de anos de testes, a versão 100% elétrica finalmente se tornou realidade. Ela utiliza uma bateria de 59 kWh e dois motores — um em cada eixo — garantindo tração 4×4 e mais de 300 km de autonomia em ciclos internacionais. A picape elétrica entrega 195 cv, carrega até 715 kg na caçamba e ainda pode rebocar 1.600 kg.
Além dela, também estreia a variante híbrida-leve (MHEV) com o já conhecido motor 2.8 turbodiesel de 204 cv, agora assistido por um motor elétrico de 16 cv e sistema de 48V. O objetivo é reduzir o consumo de diesel e melhorar a eficiência sem comprometer o desempenho. Nesta configuração, a picape manterá a capacidade de rebocar até 3.500 kg, um número importante para quem usa o modelo no trabalho.
A Toyota ainda confirmou que está desenvolvendo uma versão a hidrogênio, que já foi demonstrada em testes e será lançada globalmente por volta de 2028.
Mais tecnologia e direção elétrica
Outra mudança que muitos fãs esperavam finalmente chegou. A Hilux 2026 passa a utilizar direção com assistência elétrica, substituindo a antiga direção hidráulica. Isso deve melhorar o conforto no uso urbano e deixar a picape mais leve nas manobras.
O pacote tecnológico também cresce com novos recursos de assistência à condução (ADAS), atualizações remotas via OTA e novos sistemas de segurança ativa.
Quando ela chega ao Brasil?
A chegada ao mercado brasileiro está confirmada para 2026, enquanto o início da produção argentina — essencial para o fornecimento nacional — deve ocorrer somente no final daquele ano. A Europa, por sua vez, começa a receber a versão elétrica ainda em dezembro de 2025.
A Toyota Hilux 2026 marca um dos maiores saltos tecnológicos da história do modelo. Mesmo mantendo a estrutura da geração atual, ela estreia um conjunto visual totalmente renovado, interior de categoria superior e versões eletrificadas inéditas, incluindo a aguardada Hilux elétrica. Com mais conforto, tecnologia e eficiência, a picape da Toyota chega para se manter como uma das líderes do segmento e promete movimentar bastante o mercado brasileiro quando desembarcar por aqui.
