Novo Sedan VW ID.7 2025 impressiona com seus 335 cv

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A Volkswagen está prestes a lançar uma nova adição emocionante à sua linha elétrica nos EUA – o Sedan VW ID.7 2025. Com um impressionante desempenho de 335 cv, este sedan promete oferecer uma combinação de potência, tecnologia e eficiência, tudo envolto em um design elegante e moderno.

VW ID.7 2025 / Foto: Volkswagen
VW ID.7 2025 / Foto: Volkswagen

Potência e Desempenho

O coração do ID.7 é seu sistema de propulsão de alta eficiência, marcando um marco na plataforma MEB da Volkswagen. Com 210 kW, este é o motor elétrico mais potente e de maior torque em um modelo ID. até o momento. Surpreendentemente, essa potência é consistente em todas as versões, independentemente do tamanho da bateria escolhida. Assim, o ID.7 demonstra uma uniformidade notável em seu desempenho, independentemente das variações de configuração.

VW ID.7 2025 / Foto: Volkswagen
VW ID.7 2025 / Foto: Volkswagen

Falando em bateria, o ID.7 estará disponível em duas versões – Pro S e Pro S Plus – ambas equipadas com pacotes de bateria de 82 kWh. No entanto, os modelos de tração dupla oferecerão a potência total de 335 cv, proporcionando uma experiência de condução emocionante e responsiva.

Foto: Volkswagen
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Interior

Ao entrar no ID.7, os motoristas são recebidos por um interior espaçoso e luxuoso, completo com uma tela de infotainment de 15 polegadas e um display head-up aumentado. Os bancos dianteiros aquecidos, ajustáveis em 12 posições, garantem conforto em todas as viagens.

Foto: Volkswagen
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A personalização não é apenas uma opção, é uma prioridade. Com opções de cores como Preto Mythos, Branco Glacier, Cinza Moonstone, Azul Aquamarine ou Vermelho Kings e duas configurações de assentos – Galaxy preto ou Lunar cinza – os motoristas podem criar um espaço interior que atenda às suas preferências individuais.

Tecnologia

Para os entusiastas da tecnologia, o ID.7 oferece um conjunto abrangente de recursos avançados de assistência ao motorista. Com a tecnologia IQ.DRIVE da Volkswagen, o sedan se destaca pelas habilidades semiautomatizadas, como assistência de faixa e trocas automáticas, que garantem uma experiência de condução mais segura e conveniente. Esses recursos tornam-se essenciais para os motoristas modernos, especialmente em viagens longas ou em áreas urbanas congestionadas.

Foto: Volkswagen
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Grande e espaçoso

O VW ID.7 apresenta dimensões impressionantes: 4961 mm de comprimento, 1862 mm de largura e 1536 mm de altura. Graças à forma como os modelos 100% elétricos são projetados para otimizar o espaço interior, o ID.7 se destaca também pela sua generosa amplitude interna.

VW ID.7 2025 / Foto: Volkswagen
VW ID.7 2025 / Foto: Volkswagen

Essa amplitude reflete-se nos espaços oferecidos: 1518 mm de altura dos ombros na dianteira e 1507 mm na traseira, bem como 960 mm de espaço para a cabeça no banco traseiro, em contraste com os 1030 mm disponíveis na dianteira. A distância entre eixos de 2971 mm contribui para esse conforto. Além disso, a bagageira proporciona uma largura interna de 1000 mm, com uma versátil capacidade que varia entre os 532 e os 1586 litros.

Foto: Volkswagen
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Autonomia

Com toda a certeza, as cifras do VW ID.7 são obtidas segundo o protocolo WLTP, com autonomia em cidade de até 763 km e autonomia combinada de até 621 km, cortesia de uma bateria super avançada. Além disso, a bateria conta com auxiliares como os carregadores de 11 kW e de 175 kW: o primeiro para corrente AC e o segundo para corrente DC.

Foto: Volkswagen
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Assim sendo, o ID.7 pode carregar a bateria de 0 a 100% em cerca de oito horas em um carregador AC, e em apenas 28 minutos de 10 a 80% em um carregador rápido DC. Em suma, em apenas dez minutos, você poderá recuperar 204 km de autonomia, especialmente no carregador de 170 kW.

Foto: Volkswagen
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Conclusão

Com o Sedan VW ID.7 2025, a Volkswagen está definindo um novo padrão de excelência em mobilidade elétrica. Ao combinar potência, luxo personalizado e tecnologia avançada, o ID.7 promete oferecer uma experiência incomparável. No entanto, embora o carro configurado para o mercado americano aparente ter grande potencial, será necessário aguardar sua chegada ao mercado no terceiro trimestre para que possamos tirar conclusões definitivas.

 

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