O novo BYD Song Plus 2027 acaba de ser lançado oficialmente no Brasil, trazendo melhorias relevantes em desempenho, autonomia e tecnologia — sem mexer no preço. Apresentado nesta quarta-feira (4), em São Paulo, o SUV híbrido plug-in chega às concessionárias com motor turbo inédito, bateria maior e novos detalhes de acabamento interno.
Foto: BYD/Divulgação
E aqui vai direto ao ponto: o preço foi mantido em R$ 249.990, o que torna o modelo ainda mais competitivo dentro do segmento de eletrificados.
Novo motor turbo e mais desempenho
A principal evolução do modelo está na plataforma DM-i (Dual Mode Intelligence), que agora passa a contar com um motor 1.5 turbo trabalhando em conjunto com o propulsor elétrico — substituindo o antigo 1.5 aspirado.
Na prática, isso significa:
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Potência combinada: 239 cv (ganho de 4 cv)
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0 a 100 km/h: 8,1 segundos
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Entrega de torque mais eficiente e melhor resposta em acelerações
Mesmo com o aumento de potência, o foco continua sendo eficiência energética — ponto forte da BYD.
Mais autonomia elétrica e bateria maior
Outra mudança importante está na bateria, que cresceu de 18,3 kWh para 26,6 kWh.
Com isso:
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Autonomia no modo elétrico: passou de 63 km para 99 km (Inmetro/PBEV)
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Autonomia total combinada: até 1.150 km (ciclo NEDC)
Na prática, isso permite que muitos motoristas usem o carro no dia a dia praticamente sem consumir combustível.
Recarga mais rápida
O novo Song Plus 2027 também evoluiu no tempo de recarga, agora com suporte a carregamento rápido em corrente contínua (DC).
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30% a 80% da bateria: cerca de 55 minutos
Esse avanço corrige uma das principais limitações do modelo anterior e melhora bastante a usabilidade no cotidiano.
Interior renovado e mais opções
Por dentro, a novidade é a adição de um novo acabamento com interior preto, ampliando as opções para o consumidor. O restante mantém o padrão já conhecido do modelo, com foco em tecnologia e conforto.
Um dos líderes da eletrificação no Brasil
Desde seu lançamento em 2022, o Song Plus já soma mais de 44 mil unidades vendidas no Brasil, consolidando-se como um dos principais modelos eletrificados do país.
Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil:
“O BYD Song Plus é um case para nós. Desde 2022, quando o apresentamos ao mercado, o impacto foi certeiro e os resultados de vendas mostraram que o consumidor teve suas expectativas atendidas.”
Vale a pena?
Sem rodeios: sim, ficou mais interessante.
A BYD fez exatamente o que precisava:
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Corrigiu o motor (agora turbo)
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Melhorou a autonomia elétrica
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Acelerou o tempo de recarga
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E manteve o preço
No cenário atual, o Song Plus 2027 continua sendo um dos híbridos plug-in mais equilibrados do Brasil — especialmente para quem quer rodar muito gastando pouco combustível, sem abrir mão de desempenho.
