O novo VW Taos 2026 já está praticamente entre nós. Embora a Volkswagen ainda não tenha divulgado os preços de forma oficial, o SUV já começou a chegar às concessionárias brasileiras, o que naturalmente aumenta a expectativa do público. Além disso, a linha 2026 marca a estreia do modelo importado do México, substituindo a antiga produção argentina.
Preço do VW Taos 2026 no Brasil
De acordo com lojistas, os preços estimados para as duas versões são os seguintes.
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Comfortline 2026 na faixa dos R$ 210 mil
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Highline 2026 por cerca de R$ 240 mil
Ou seja, o SUV chega mais caro do que muitos esperavam. Ainda assim, a proposta é disputar espaço com modelos médios mais completos, apostando principalmente em conforto, tecnologia e segurança.
Visual atualizado, mas sem exageros
Em termos de design, as mudanças são pontuais. No entanto, elas foram suficientes para alinhar o SUV à nova identidade visual da marca. Na dianteira, os faróis foram redesenhados e agora exibem um novo arranjo interno, enquanto o filete de LED foi reposicionado para a parte superior da grade, mais próximo do capô.
Além disso, o para-choque dianteiro ganhou entradas de ar maiores e detalhes em cores contrastantes, reforçando a sensação de robustez. Já na traseira, o modelo passa a contar com lanternas interligadas por uma faixa de LED, o que ajuda a modernizar o conjunto. As rodas de liga leve também são novas e variam conforme a versão.
Interior mais moderno e tecnológico
Por dentro, o SUV evoluiu de forma mais perceptível. O acabamento agora utiliza materiais de melhor qualidade, além de uma paleta de cores mais sóbria. O grande destaque fica para a nova central VW Play Connect de 10,1”, posicionada em local mais elevado no painel, o que melhora a ergonomia.
Além disso, o sistema oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, atualizações remotas e integração com o aplicativo My Volkswagen. O painel de instrumentos segue totalmente digital, com tela de 10,25”, mantendo boa leitura e várias opções de personalização.
Itens de série e foco em segurança
Desde a versão de entrada, o pacote de equipamentos é bastante completo. Assim, o modelo já entrega uma boa lista de assistências à condução, algo cada vez mais valorizado no segmento.
Entre os principais itens estão.
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Seis airbags
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Controle adaptativo de cruzeiro com Stop & Go
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Frenagem autônoma de emergência
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Detector de fadiga
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Alerta de pedestres
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Assistente de partida em rampas
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Monitoramento da pressão dos pneus
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Sistema de frenagem pós-colisão
Portanto, mesmo sem opcionais, o nível de segurança é um dos pontos fortes do conjunto.
Motorização conhecida e confiável
Apesar de muitos rumores, a parte mecânica não mudou. O modelo segue equipado com o motor 1.4 TSI flex, que entrega 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Esse mesmo conjunto já é utilizado em outros modelos da marca no Brasil.
Além disso, o câmbio automático de oito marchas permanece, assim como a tração dianteira. A suspensão traseira independente do tipo multilink também foi mantida, o que ajuda a preservar o bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Dimensões e espaço interno
No quesito porte, o SUV continua bem posicionado entre os médios. Isso se reflete tanto no espaço para passageiros quanto na capacidade do porta-malas.
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Comprimento de 4,47 metros
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Largura de 1,84 metro
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Altura de 1,63 metro
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Entre-eixos de 2,68 metros
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Porta-malas com 498 litros, podendo chegar a 545 litros
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Tanque de combustível de 50 litros
Assim, o modelo segue sendo uma boa opção para famílias ou para quem viaja com frequência.
Consumo e desempenho
Como não conta com nenhum tipo de eletrificação, o consumo é apenas mediano. Ainda assim, os números estão dentro do esperado para um SUV desse porte.
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Etanol
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Cidade: 7,7 km/l
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Estrada: 9,3 km/l
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Gasolina
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Cidade: 11,1 km/l
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Estrada: 13,3 km/l
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Já no desempenho, acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e atinge 194 km/h de velocidade máxima, entregando respostas adequadas para o uso urbano e rodoviário.
Versões e equipamentos
Comfortline 2026
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Rodas de liga leve aro 18” diamantadas
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Faróis IQ.Light com comutação automática
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Painel digital de 10,25”
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Central multimídia de 10,1”
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Ar-condicionado digital dual zone
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Bancos em couro sintético com ajuste elétrico para o motorista
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Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
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Pacote completo de assistências à condução
Highline 2026
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Todos os itens da Comfortline
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Bancos em couro Native com aquecimento
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Iluminação ambiente em 30 cores
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Teto solar panorâmico
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Park Assist para estacionamento automático
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Monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego traseiro
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Faróis direcionais com ajuste dinâmico
Vale a pena investir?
Por fim, o VW Taos 2026 chega mais atualizado e bem equipado, porém também mais caro. Ainda que o conjunto seja equilibrado, o preço o coloca frente a concorrentes híbridos e até modelos maiores.
Mesmo assim, para quem busca bom espaço interno, conforto, pacote robusto de segurança e dirigibilidade refinada, o SUV segue sendo uma alternativa coerente dentro do segmento.
