Lançado em 1984, o Pointer GTS foi um dos modelos mais icônicos da Volkswagen no Brasil. O Passat Pointer GTS de 1987, penúltimo ano do modelo, era um carro esportivo cheio de atributos que se destacava entre os demais.
Produzido na fábrica de São Bernardo do Campo, o carro deixou sua marca na década de 1980, sendo um dos carros mais emblemáticos da época.
Vamos explorar o charme do Passat Pointer GTS de 1987 e por que ele é considerado um raro clássico da Volkswagen. Além disso, mostraremos o que torna esse modelo tão especial e por que os colecionadores de carros clássicos continuam a valorizá-lo.
História do Passat
O Volkswagen Passat foi lançado em 1973 como um carro médio para competir com modelos rivais, como o Ford Taunus e o Opel Ascona. Sua carroceria elegante e moderna, juntamente com o motor a ar da Volkswagen, conquistou rapidamente os consumidores e estabeleceu o Passat como um carro inovador.
A partir de 1983, o Volkswagen Passat passou por uma série de mudanças de design e engenharia, incluindo a introdução do motor a diesel na Europa, tornando-se uma opção mais econômica para o mercado. Em 1984, a linha Passat apresentava no Brasil o modelo Pointer, um veículo com visual agressivo e esportivo, que logo se tornaria um dos carros mais icônicos da Volkswagen.
O Pointer GTS era um veículo que reunia design esportivo e desempenho, capaz de oferecer ótimas experiências ao volante. O legado do Pointer GTS é o de ter sido um carro inovador, que lançou tendências na indústria, além de ter impressionado e inspirado um grande número de fãs e entusiastas. Entre as características que tornam o Pointer GTS um automóvel icônico, destacam-se a carroceria aerodinâmica, rodas modernas e volante esportivo.
Interior Moderno
Seu interior moderno era um grande atrativo para a época, o famoso volante de quatro raios, juntamente com os bancos Recaro, cuidadosamente desenhados, ofereciam um toque de modernidade, criando um ambiente agradável para viagens mais longas. Os detalhes no acabamento, como revestimentos e painéis, refletiam a atenção aos detalhes da Volkswagen na criação de um espaço interno que combinava estilo e funcionalidade.
Motorização
O Pointer GTS de 1987 era equipado com um motor 1.8L de 99 cavalos de potência, juntamente com uma transmissão manual de cinco velocidades. Oficialmente declarado com 99 cavalos de potência, o Pointer GTS escondia um segredo sob o capô, entregando um desempenho superior ao anunciado; ele entregava 105cv. A potência menor no manual foi declarada por questões fiscais.
Ficha Técnica
- Motor: Longitudinal de 4 cilindros em linha, 1.8 L, 8V, comando simples no cabeçote, carburador de corpo duplo; 99 cv a 5.600 rpm e 14,9 mkgf a 3.600 rpm.
- Câmbio: Manual de 5 marchas, tração dianteira.
- Dimensões: Comprimento, 426 cm; largura, 160 cm; altura, 135,5 cm; entre-eixos, 247 cm; peso, 970 kg.
- Pneus: 185/60 R14.
- Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,91 segundos; velocidade máxima de 169,15 km/h; consumo de 6,35 km/l (urbano) e 9,91 km/l (rodoviário).
Design marcante do Passat Pointer GTS 1987
Um dos grandes atributos do Pointer era o seu design automotivo. Suas linhas simples refletiam a personalidade vintage do carro.
O Pointer GTS chama a atenção com suas rodas esportivas, grade frontal diferenciada e faróis de neblina. As laterais do carro têm detalhes em preto que o tornam ainda mais estiloso. A parte traseira do veículo apresenta um spoiler que não só aumenta a sua aparência elegante, mas também melhora a aerodinâmica para uma melhor dirigibilidade.
Preço
Apesr de se um carro colecionável, o Pointer GTS não tem o preço elevado, principalmente quando comparado com outros clássicos da Volkswagen do passado como Gol GTS e Gol GTi.
| Estado de conservação | Valor médio |
|---|---|
| Ótimo | R$ 70.000 – R$ 100.000 |
| Bom | R$ 45.000 – R$ 70.000 |
| Regular | R$ 25.000 – R$ 45.000 |
É importante lembrar que esses valores podem variar dependendo de diferentes fatores, incluindo quilometragem, histórico do carro e oferta e procura atual.
Gol GTi e GTS como Principais Herdeiros
Produzido até dezembro de 1988, o Pointer GTS tornou-se uma referência no cenário automotivo nacional, conquistando admiradores com seu design arrojado e desempenho impressionante. Entretanto, logo após a despedida, os modelos Gol GTi e Gol GTS assumiram o papel de sucessores. Esses carros mantiveram a tradição de desempenho e estilo, dando continuidade ao legado deixado pelo Passat Pointer GTS.
Conclusão
O Pointer GTS conquistou uma base de fãs leais e continua a ser um tesouro automotivo. Com seu design elegante e retrô, motor esportivo e excelente dirigibilidade, o Pointer GTS 1987 é uma raridade sobre rodas que conquistou os corações de muitos brasileiros.
A preservação desse clássico é indispensável para a manutenção de sua história. Você concorda que o Passat Pointer GTS é uma raridade sobre rodas? Deixe o seu comentário!
