O Jeep Renegade, um dos SUVs mais conhecidos da marca no Brasil, terá um destino bem diferente na Europa. A Stellantis confirmou à revista alemã Auto Motor und Sport que o modelo sairá de linha até o fim de 2025. Por enquanto, não existe plano para um substituto direto.
A decisão, no entanto, não surpreende. O Renegade foi lançado há cerca de dez anos e mudou pouco desde então. Ele manteve praticamente o mesmo visual e interior nos diversos países onde esteve à venda. Nesse cenário, a Jeep agora concentra esforços em modelos estratégicos, como o novo Compass, o Avenger e os elétricos Recon e Wagoneer S.
Sucesso na Itália
Na Europa, a Itália foi o país onde o Renegade mais se destacou. Das mais de 2 milhões de unidades vendidas no mundo, cerca de 500 mil ficaram na região.
O modelo era produzido em Melfi, na Itália, com a plataforma Small-Wide, a mesma utilizada no Fiat 500X. Aliás, esse modelo também saiu de linha recentemente.
A aposentadoria já estava prevista desde 2024. Ainda assim, o bom desempenho comercial prolongou a produção por mais um ano. A linha 2025 trouxe central multimídia atualizada e novos sistemas de segurança, mantendo o SUV competitivo por mais algum tempo.
Espaço em aberto e possível substituto
A saída do Renegade deixará um vazio entre o Avenger (4,08 m e preços a partir de 25.200 euros) e o novo Compass (4,55 m e valores desde 41.900 euros).
Por outro lado, rumores indicam que a Jeep estuda um substituto baseado na plataforma Smart Car do Fiat Grande Panda, com cerca de 4,30 metros de comprimento. Caso o projeto avance, o lançamento ocorreria apenas no fim da década.
Dessa forma, a fábrica de Melfi perderá um dos seus modelos de maior volume e passará a focar em veículos com a plataforma STLA Medium, como o novo Compass e o DS 8, este último totalmente elétrico.
E no Brasil?
No mercado brasileiro, a situação é diferente. Em junho de 2024, a Stellantis confirmou que o Renegade ganhará nova geração em 2027. A linha incluirá também uma versão elétrica de baixo custo para os Estados Unidos.
Enquanto isso, há rumores de que o SUV será substituído pelo Avenger no país. Porém, com o novo Renegade maior para a América do Norte, mantê-lo por aqui pode ser mais vantajoso. Assim, a Jeep teria uma opção acima do Avenger e preservaria um modelo que ainda vende bem.
O fim do Renegade na Europa encerra uma trajetória de destaque, especialmente na Itália. Por fim, no Brasil, o futuro parece promissor, com nova geração confirmada e até versão elétrica. Portanto, a marca terá a missão de equilibrar tradição e inovação para manter sua força no segmento.
