Terá tela gigante de Compass e sistema híbrido: Novo Jeep Renegade 2027 promete novidades

O SUV compacto da Jeep foi flagrado em testes no Brasil e, por isso, já começa a revelar mudanças importantes. Além de um interior totalmente renovado, o modelo também estreia tecnologia híbrida, mostrando que a marca pretende reposicioná-lo no mercado.

Foto: Reprodução (Instagram / Garagem do Motor)

Atualmente, a Jeep vive um momento de reorganização da sua linha. Dessa forma, o Renegade precisará evoluir para continuar competitivo, principalmente com a chegada do Avenger, que assumirá o papel de modelo de entrada.

Interior inspirado no Compass

Antes de tudo, a maior transformação acontece dentro da cabine. Flagras realizados em Pernambuco confirmam que o SUV adotará um layout muito próximo ao do Compass.

A principal novidade será a central multimídia. Agora, a tela aparece bem maior, elevada e com aspecto flutuante, trazendo um visual mais moderno e tecnológico. Além disso, o console central e os materiais do painel devem passar por revisões para oferecer um toque mais sofisticado.

Com isso, a Jeep busca aumentar a percepção de qualidade do veículo. Ou seja, o objetivo é entregar um ambiente mais confortável e alinhado ao padrão dos modelos mais caros da marca.

Mudanças no visual externo

Embora o foco esteja no interior, o exterior também receberá atenção. No entanto, as alterações devem ser discretas, preservando a identidade já conhecida do SUV.

Entre os ajustes esperados estão:

  • Faróis com novo desenho e tecnologia em LED

  • Grade frontal com leves retoques no estilo

  • Lanternas traseiras em formato de “X” com novos elementos internos

Assim, o visual será atualizado sem perder o DNA robusto que consagrou o modelo desde o lançamento.

Estreia do sistema híbrido no Brasil

Sem dúvida, a maior novidade mecânica será a adoção do sistema micro-híbrido (MHEV). Essa tecnologia faz parte da estratégia de eletrificação da Stellantis na fábrica de Goiana, em Pernambuco.

O conjunto será formado pelo motor 1.3 Turbo Flex de até 176 cv, aliado a um sistema elétrico de 48V. Além disso, o modelo contará com o modo Coasting, que permite rodar em inércia com o motor desligado ou desacoplado em determinadas situações.

Como resultado, o consumo tende a diminuir e as emissões de poluentes também serão reduzidas, principalmente no uso urbano.

Versões que devem receber o novo conjunto híbrido

De acordo com as informações iniciais, a tecnologia híbrida estará presente nas versões intermediárias e superiores:

  • Altitude com sistema Bio-Hybrid 48V

  • Longitude com sistema Bio-Hybrid 48V

  • Sahara com sistema Bio-Hybrid 48V

  • Trailhawk (4×4) com tração integral e apoio elétrico

Além disso, o câmbio automático deve ser mantido. As versões 4×2 seguirão com transmissão de seis marchas, enquanto as variantes 4×4 continuarão com nove marchas.

Reposicionamento no mercado brasileiro

Lançado em 2015, o SUV se tornou um dos principais produtos da Jeep no Brasil. Entretanto, com a chegada de novos modelos ao portfólio, uma renovação era necessária.

Por esse motivo, a marca decidiu investir em tecnologia híbrida e interior mais sofisticado. Dessa forma, o veículo passa a ocupar um patamar acima do Avenger e se mantém competitivo frente a rivais que já apostam na eletrificação.

Ou seja, a estratégia é clara: oferecer mais conteúdo e eficiência sem perder o público fiel.

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