O mercado de SUVs voltado ao público PCD (Pessoas com Deficiência) ganhou um novo protagonista neste mês. A Volkswagen ampliou o bônus aplicado à versão 200 TSI automática, tornando essa configuração uma alternativa mais equipada que a versão Sense sem extrapolar o orçamento de quem busca um veículo robusto e com boa revenda.
Além disso, a estratégia atende diretamente consumidores que desejam mais tecnologia e segurança, mas ainda dentro das regras de isenção fiscal. Dessa forma, a marca tenta manter o SUV entre os modelos mais competitivos do segmento.
Enquanto algumas versões de entrada priorizam apenas o preço, essa configuração aposta em um pacote mais completo. Assim, o comprador PCD passa a ter acesso a recursos que normalmente aparecem em versões mais caras.
O que essa versão oferece para o motorista PCD?
O SUV mantém o conhecido motor 1.0 TSI flex, que se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e economia. Ou seja, trata-se de um conjunto eficiente tanto para a cidade quanto para a estrada.
Entre os principais destaques mecânicos, estão:
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Potência de até 128 cv no etanol e 116 cv na gasolina, garantindo boas retomadas no trânsito.
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Torque de 20,4 kgfm já a 2.000 rpm, o que melhora a condução em ultrapassagens.
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Câmbio automático de seis marchas com trocas no volante (shift paddles), oferecendo mais conforto no dia a dia.
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O interior conta com painel digital de 8 polegadas e central multimídia de 10,1 polegadas, reforçando a proposta tecnológica.
Portanto, o conjunto mecânico se mostra moderno e adequado para quem busca praticidade sem abrir mão de desempenho.
Consumo segundo o Inmetro
De acordo com os dados oficiais do Inmetro, o consumo fica dentro do esperado para um SUV compacto turbo. Ainda assim, os números mostram um bom equilíbrio entre força e economia.
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Urbano
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Etanol: 8,1 km/l
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Gasolina: 11,9 km/l
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Rodoviário
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Etanol: 9,8 km/l
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Gasolina: 14,1 km/l
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Assim, o modelo consegue manter custos controlados mesmo em uso diário intenso.
Itens de série que fazem a diferença
Diferente de versões mais simples de alguns concorrentes, essa configuração já sai de fábrica com um pacote tecnológico mais completo. Além disso, o foco está no auxílio ao motorista e na segurança.
Entre os principais equipamentos, destacam-se:
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Seis airbags e frenagem autônoma de emergência (AEB), aumentando a proteção em situações críticas.
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Controle adaptativo de velocidade e distância (ACC) e detector de fadiga, itens que ainda são raros nessa faixa de preço.
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Chave presencial (Kessy), faróis e lanternas em LED e rodas de liga leve aro 16.
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O interior é equipado com a central VW Play de 10,1 polegadas e painel digital, elevando o nível de conectividade.
Além disso, há sensores de estacionamento traseiros e sistema Start & Stop. Dessa maneira, o uso urbano se torna mais confortável e econômico.
Preço do SUV para PCD em fevereiro de 2026
A campanha é válida, inicialmente, até o dia 28 de fevereiro e funciona por meio de venda direta com faturamento da fábrica. Com isso, o desconto total chega a 18,76%.
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Preço de tabela: R$ 161.490,00
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Preço para PCD: R$ 131.195,01
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Redução total: R$ 30.294,99
Entretanto, os valores podem variar conforme o estado, já que as regras de ICMS e os limites de isenção não são iguais em todo o país.
Vale a pena aproveitar a oferta?
A oferta dessa versão para o público PCD em fevereiro de 2026 é uma das mais equilibradas do mercado. Enquanto a versão Sense prioriza o menor preço, essa opção entrega ACC e frenagem autônoma, recursos que fazem diferença tanto na segurança quanto na valorização futura.
Além disso, comprar o SUV mais vendido do país com cerca de R$ 30 mil de desconto é uma oportunidade rara. Principalmente para quem não quer abrir mão de um motor turbo eficiente e de uma central multimídia moderna.
Por outro lado, os novos SUVs chineses começam a pressionar o segmento com mais equipamentos por preços competitivos. Ainda assim, o modelo segue forte por conta da confiabilidade da marca e do alto valor de revenda.
Em resumo, trata-se de uma proposta interessante para quem busca equilíbrio entre preço, tecnologia e segurança.
