Nos últimos dias, começaram a circular novas projeções digitais da futura picape da Volkswagen, chamada de VW Tukan 2027, futura concorrente da Fiat Toro. As imagens foram desenvolvidas pelo artista Nikita Chuyko e publicadas pelo site Kolesa, com base em teasers oficiais divulgados pela própria marca.
Mesmo sem confirmação total do visual final, dá pra dizer que o modelo já entrega uma boa ideia do que vem por aí — e a proposta parece bem clara: brigar direto com a Fiat Toro no mercado brasileiro.
Visual moderno e bem alinhado com a nova fase da VW
De cara, o VW Tukan chama atenção por trazer um design que segue a identidade mais recente da marca. A dianteira lembra bastante modelos como o Volkswagen Tiguan, com faróis em formato mais fluido, luzes diurnas integradas e uma barra de LED conectando os dois lados.
O logo da Volkswagen aparece centralizado, interrompendo essa faixa luminosa — algo que já virou padrão nos lançamentos mais novos da marca.
O para-choque dianteiro tem um estilo mais agressivo, com entradas de ar bem marcadas e elementos que simulam proteção inferior. Vale o alerta: parte disso pode ser apenas estética, como já acontece em outros modelos com pegada aventureira.
Estilo robusto, mas com pegada urbana
O restante da carroceria reforça essa mistura de proposta. O Tukan traz:
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Alargadores de para-lama em plástico
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Saias laterais com acabamento escurecido
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Parte traseira com visual robusto
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Elementos que imitam proteção off-road
Na traseira, o visual é mais simples, com o nome do modelo centralizado e lanternas que avançam para as laterais, criando um aspecto mais encorpado.
Além disso, as renderizações mostram o modelo com:
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Barras de teto
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Rodas de tamanho moderado
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Pneus mais voltados para uso urbano, mas com leve apelo off-road
Ou seja, nada muito radical — o foco parece ser mesmo o uso diário com um toque aventureiro, exatamente como a Fiat Toro faz hoje.
Destaque para a cor e identidade visual
Um detalhe curioso é a cor apresentada nas imagens: um amarelo vibrante combinado com preto. A própria Volkswagen já destacou esse tom, conhecido como Amarelo Canário, em comunicações recentes.
Isso mostra que a marca quer dar ao Tukan uma identidade forte e reconhecível — algo importante em um segmento cada vez mais competitivo.
Produção nacional e foco na América do Sul
Outro ponto importante: o VW Tukan não é um projeto global genérico. Ele foi pensado especificamente para a América do Sul, com desenvolvimento no Brasil.
A produção está prevista para acontecer na fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais, a partir de 2027.
Na prática, isso significa que o modelo deve chegar bem adaptado às condições do mercado brasileiro, tanto em preço quanto em motorização e pacote de equipamentos.
O que ainda falta saber?
Apesar das imagens e do hype crescente, ainda existem várias incógnitas:
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Motorização (turbo? híbrido? flex?)
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Nível de tecnologia embarcada
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Versões e posicionamento de preço
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Capacidades reais para uso fora de estrada
A Volkswagen ainda não раскрыveu esses detalhes, então qualquer informação mais técnica por enquanto seria chute.
Vem briga forte por aí?
Se as renderizações estiverem próximas da realidade, o VW Tukan tem tudo para ser um concorrente de peso no segmento.
Com design moderno, proposta versátil e produção nacional, ele chega com argumentos sólidos para disputar espaço com a Fiat Toro — que hoje reina praticamente sozinha nesse nicho.
Agora, o ponto decisivo vai ser como a Volkswagen vai posicionar o produto: preço, motor e equipamentos vão definir se ele será só mais uma opção… ou um verdadeiro problema para a concorrência.
E sendo direto: se vier competitivo, a Toro finalmente vai ter dor de cabeça de verdade.
