Fusca Itamar 1995: Clássico da VW segue 0km em 2024

Você já imaginou se deparar com um clássico e raro VW Fusca Itamar 1995 ainda 0km em pleno 2024? Acredite, ele é possível!

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Pode parecer um sonho para os apaixonados por carros antigos, mas essa raridade existe e foi revelada recentemente.

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O Fusca Itamar, fabricado em 1995, é um dos últimos modelos produzidos no Brasil. Esse foi descoberto por Reginaldo de Campinas.

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Ele fez parte de uma edição especial que marcou a retomada da produção do Fusca durante o governo do então presidente Itamar.

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Com o motor 1600 e movido a gasolina, este exemplar em particular apresenta um detalhe que o torna ainda mais valioso: segue 0km.

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Este Fusca, na cor prata, foi cuidadosamente preservado ao longo das décadas, mantendo sua originalidade e integridade.

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É uma verdadeira cápsula do tempo, um testemunho da robustez e do carinho que muitos brasileiros têm pelo Fusca.

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Reginaldo de Campinas, conhecido por suas descobertas de carros raros e bem conservados, apresentou este ícone.

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Fusca Itamar 1995: Clássico da VW segue 0km em 2024

Fusca Itamar 1995: Clássico da VW segue 0km em 2024

Você já imaginou se deparar com um clássico e raro VW Fusca Itamar 1995 ainda 0km em pleno 2024? Acredite, ele é possível!

Você já imaginou se deparar com um clássico e raro VW Fusca Itamar 1995 ainda 0km em pleno 2024? Acredite, ele é possível!

Pode parecer um sonho para os apaixonados por carros antigos, mas essa raridade existe e foi revelada recentemente.

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O Fusca Itamar, fabricado em 1995, é um dos últimos modelos produzidos no Brasil. Esse foi descoberto por Reginaldo de Campinas.

O Fusca Itamar, fabricado em 1995, é um dos últimos modelos produzidos no Brasil. Esse foi descoberto por Reginaldo de Campinas.

Ele fez parte de uma edição especial que marcou a retomada da produção do Fusca durante o governo do então presidente Itamar.

Ele fez parte de uma edição especial que marcou a retomada da produção do Fusca durante o governo do então presidente Itamar.

Com o motor 1600 e movido a gasolina, este exemplar em particular apresenta um detalhe que o torna ainda mais valioso: segue 0km.

Com o motor 1600 e movido a gasolina, este exemplar em particular apresenta um detalhe que o torna ainda mais valioso: segue 0km.

Este Fusca, na cor prata, foi cuidadosamente preservado ao longo das décadas, mantendo sua originalidade e integridade.

Este Fusca, na cor prata, foi cuidadosamente preservado ao longo das décadas, mantendo sua originalidade e integridade.

É uma verdadeira cápsula do tempo, um testemunho da robustez e do carinho que muitos brasileiros têm pelo Fusca.

É uma verdadeira cápsula do tempo, um testemunho da robustez e do carinho que muitos brasileiros têm pelo Fusca.

Reginaldo de Campinas, conhecido por suas descobertas de carros raros e bem conservados, apresentou este ícone.

Reginaldo de Campinas, conhecido por suas descobertas de carros raros e bem conservados, apresentou este ícone.

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