Novo Chevrolet Tracker 2026 ganha proposta de design

Desde o início do ano passado, a espera pelo facelift do Chevrolet Tracker para o modelo 2025 gerou grande expectativa.

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Agora, vislumbramos o futuro do SUV compacto através da visão do designer brasileiro Kleber Silva, da KDesign AG.

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Kleber presenteou seus seguidores com uma interpretação digital magnifica do que poderá ser o novo Tracker 2026.

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Inspirado no Equinox norte-americano, ele adotou uma abordagem de design que realça traços mais angulares e robustos.

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Ao analisarmos o futuro de um potencial Chevrolet Tracker 2026, podemos encontrar referências no SUV médio Trax.

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Internamente, as inovações seguirão a linha da Spin, com um quadro digital e uma central multimídia flutuante.

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Os faróis, já afilados, serão redesenhados em uma forma que lembra um bumerangue, porém com linhas mais nítidas.

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Na traseira, embora as oportunidades de mudança sejam mais limitadas, espera-se uma nova assinatura visual discreta.

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Novo Chevrolet Tracker 2026 ganha proposta de design

Novo Chevrolet Tracker 2026 ganha proposta de design

Desde o início do ano passado, a espera pelo facelift do Chevrolet Tracker para o modelo 2025 gerou grande expectativa.

Desde o início do ano passado, a espera pelo facelift do Chevrolet Tracker para o modelo 2025 gerou grande expectativa.

Agora, vislumbramos o futuro do SUV compacto através da visão do designer brasileiro Kleber Silva, da KDesign AG.

Agora, vislumbramos o futuro do SUV compacto através da visão do designer brasileiro Kleber Silva, da KDesign AG.

Kleber presenteou seus seguidores com uma interpretação digital magnifica do que poderá ser o novo Tracker 2026.

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Inspirado no Equinox norte-americano, ele adotou uma abordagem de design que realça traços mais angulares e robustos.

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Ao analisarmos o futuro de um potencial Chevrolet Tracker 2026, podemos encontrar referências no SUV médio Trax.

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Internamente, as inovações seguirão a linha da Spin, com um quadro digital e uma central multimídia flutuante.

Internamente, as inovações seguirão a linha da Spin, com um quadro digital e uma central multimídia flutuante.

Os faróis, já afilados, serão redesenhados em uma forma que lembra um bumerangue, porém com linhas mais nítidas.

Os faróis, já afilados, serão redesenhados em uma forma que lembra um bumerangue, porém com linhas mais nítidas.

Na traseira, embora as oportunidades de mudança sejam mais limitadas, espera-se uma nova assinatura visual discreta.

Na traseira, embora as oportunidades de mudança sejam mais limitadas, espera-se uma nova assinatura visual discreta.

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