VW Kombi Brasileira é vendida por mais de R$ 200 mil nos EUA

A VW Kombi sempre foi um ícone nacional, conhecida por sua versatilidade, espírito aventureiro e utilidade.

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Recentemente, essa bela VW Kombi brasileira de 1997 atraiu a atenção dos entusiastas de carros clássicos.

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Ela foi vendida nos Estados Unidos por impressionantes US$ 42,750, cerca de R$ 218 mil reais na cotação atual.

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Esta não é uma Kombi comum; é um veículo transformado que ganhou características únicas e diferenciadas.

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Ela foi meticulosamente reformada e transformada em um motohome no Brasil antes de ser exportada para os EUA.

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O trabalho incluiu uma revisão completa do motor 1.6L flat-four a ar e do transaxle manual de quatro marchas.

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Internamente, a Kombi foi transformada em um lar sobre rodas. A cabine dianteira possui bancos reestofados em vinil.

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Ela ganhou uma agradável mesa dobrável, painéis de madeira, armários de armazenamento e cortinas nas janelas.

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VW Kombi Brasileira é vendida por mais de R$ 200 mil nos EUA

VW Kombi Brasileira é vendida por mais de R$ 200 mil nos EUA

A VW Kombi sempre foi um ícone nacional, conhecida por sua versatilidade, espírito aventureiro e utilidade.

A VW Kombi sempre foi um ícone nacional, conhecida por sua versatilidade, espírito aventureiro e utilidade.

Recentemente, essa bela VW Kombi brasileira de 1997 atraiu a atenção dos entusiastas de carros clássicos.

Recentemente, essa bela VW Kombi brasileira de 1997 atraiu a atenção dos entusiastas de carros clássicos.

Ela foi vendida nos Estados Unidos por impressionantes US$ 42,750, cerca de R$ 218 mil reais na cotação atual.

Ela foi vendida nos Estados Unidos por impressionantes US$ 42,750, cerca de R$ 218 mil reais na cotação atual.

Esta não é uma Kombi comum; é um veículo transformado que ganhou características únicas e diferenciadas.

Esta não é uma Kombi comum; é um veículo transformado que ganhou características únicas e diferenciadas.

Ela foi meticulosamente reformada e transformada em um motohome no Brasil antes de ser exportada para os EUA.

Ela foi meticulosamente reformada e transformada em um motohome no Brasil antes de ser exportada para os EUA.

O trabalho incluiu uma revisão completa do motor 1.6L flat-four a ar e do transaxle manual de quatro marchas.

O trabalho incluiu uma revisão completa do motor 1.6L flat-four a ar e do transaxle manual de quatro marchas.

Internamente, a Kombi foi transformada em um lar sobre rodas. A cabine dianteira possui bancos reestofados em vinil.

Internamente, a Kombi foi transformada em um lar sobre rodas. A cabine dianteira possui bancos reestofados em vinil.

Ela ganhou uma agradável mesa dobrável, painéis de madeira, armários de armazenamento e cortinas nas janelas.

Ela ganhou uma agradável mesa dobrável, painéis de madeira, armários de armazenamento e cortinas nas janelas.

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