Encontrar um Fiat Uno Mille ano 1991 em estado de 0km nos dias atuais é uma verdadeira raridade. Contudo, para o renomado caçador de relíquias Reginaldo de Campinas, nenhuma missão é impossível. Recentemente, Reginaldo fez uma descoberta incrível: um Fiat Uno Mille Brio ano 1991, a gasolina, câmbio manual, na cor prata, com apenas 27 mil quilômetros rodados.
Uma Raridade Automotiva
Esse Fiat Uno Mille Brio de 1991 é uma verdadeira cápsula do tempo. Mantido em estado de 0km, o carro parece ter saído da linha de produção ontem. Guardado e preservado com extremo cuidado ao longo de 33 anos, cada detalhe do veículo reflete a dedicação e o zelo de seus proprietários. Porém, desde a pintura impecável até o interior bem conservado, o Uno Brio é um exemplo de preservação automotiva.
Características do Fiat Uno Mille Brio 1991
O Fiat Uno Mille Brio de 1991 vem equipado com um motor 1.0 a gasolina e câmbio manual. Esses carros eram conhecidos por sua durabilidade e economia, características que contribuíram para a sua popularidade na época. Ademais, a cor prata do modelo encontrado, ainda brilha como nova, destacando-se entre os veículos modernos.
A Jornada do Caçador de Relíquias
Reginaldo de Campinas é reconhecido como o principal caçador de raridades automotivas do Brasil. Sua paixão por encontrar veículos antigos em perfeito estado é evidente em cada descoberta.
O Fiat Uno Mille Brio 1991 é apenas mais um exemplo do seu trabalho meticuloso e da sua habilidade em localizar verdadeiros tesouros sobre rodas. Além disso, história por trás de cada veículo encontrado por Reginaldo é um testemunho do seu compromisso com a preservação da história automotiva.
Um Tesouro Preservado
Manter um veículo em estado original por mais de três décadas não é tarefa fácil. Requer um cuidado constante e uma atenção aos detalhes que muitos poderiam achar exagerada. No entanto, o resultado é um carro que não apenas conserva sua funcionalidade, mas também sua história e valor. Portanto, o Fiat Uno Mille Brio 1991 encontrado por Reginaldo é um exemplo perfeito de como a dedicação e o amor por automóveis podem resultar em algo extraordinário.
Especificações
O Fiat Uno Brio 1991 possui um desempenho caracterizado por uma aceleração de 0 a 100 km/h em 18,3 segundos e uma velocidade máxima de 142 km/h. Outrossim, a transmissão é manual com embreagem monodisco a seco, contendo 5 marchas e tração dianteira, identificada pelo código de câmbio C506.
O motor é alimentado por carburador, com aspiração natural e cilindrada de 994 cm³. Conta com 4 cilindros em linha, com comando de válvulas único no cabeçote acionado por correia dentada. O curso do pistão é de 54,8 mm e o diâmetro do cilindro é de 76 mm. Este motor está instalado na parte dianteira do veículo de forma transversal e é identificado pelo código Fiasa. A relação peso/potência é de 14,7 kg/cv, com uma potência específica de 54,7 cv/litro. A potência máxima atinge 54,4 cv a 5750 rpm.
Em termos de dimensões, o veículo possui 1445 mm de altura, 1337 mm de bitola dianteira, 1362 mm de bitola traseira, e uma carga útil de 400 kg. Seu comprimento total é de 3644 mm, com uma distância entre-eixos de 2361 mm e largura de 1548 mm. Entretanto, o peso do veículo é de 798 kg, com um porta-malas de 290 litros e um tanque de combustível de 55 litros. A altura livre do solo é de 139 mm.
Os pneus são de medidas 145/80 R13 para dianteiros, traseiros e estepe, com altura do flanco de 116 mm. Porém, em relação à autonomia, o veículo alcança 853 km em rodovias e 649 km em áreas urbanas. Quanto ao consumo, é de 15,5 km/l em rodovias e 11,8 km/l em áreas urbanas.
Conclusão
O Fiat Uno Mille Brio 1991 descoberto por Reginaldo de Campinas é mais do que apenas um carro antigo em bom estado. Ele é uma peça de história, um testemunho da durabilidade e da qualidade dos automóveis da Fiat. Além disso, em um mundo onde a maioria dos veículos de 1991 já foram reciclados ou caíram em desuso, encontrar um Uno Brio praticamente em estado de 0km é uma raridade que merece ser celebrada. Assim, Reginaldo mais uma vez nos lembra do valor da preservação automotiva e da beleza de encontrar tesouros escondidos nas garagens do Brasil.
