Se você gosta de carros clássicos e muscle cars, certamente vai se interessar por essa história. Um Ford Ranchero GT 1970, totalmente restaurado e cheio de melhorias de desempenho, apareceu recentemente em um leilão e alguém o arrematou por apenas US$ 37.000. Isso mesmo! Um modelo icônico com um motor V8 429 ci e uma configuração rara saiu por um valor muito abaixo do esperado.
O que torna esse Ranchero GT tão especial?
O Ranchero GT 1970 faz parte da quinta geração do modelo, que a Ford reformulou completamente. A marca adotou uma grade frontal mais pontuda, adicionou faróis escamoteáveis opcionais, redesenhou a carroceria com estilo “garrafa de Coca-Cola” e incluiu uma entrada de ar gigante no capô como opcional. Além disso, a partir desse ano, a Ford passou a usar os emblemas “Ranchero” e “Ranchero GT” nesses veículos, abandonando as nomenclaturas Fairlane e Torino utilizadas anteriormente.
Apesar de manter boa parte de suas características originais, esse Ranchero recebeu algumas modificações. Ele saiu da fábrica na cor Medium Gold Metallic, mas o antigo dono escolheu uma nova tonalidade. Além disso, a Ford equipou o modelo com um motor 429 ci Cobra Jet V8 sem o sistema de indução Ram Air.
Estilo e desempenho
Além do motor potente, esse Ranchero GT exibe diversos detalhes que chamam a atenção. O capô traz um scoop marcante, enquanto os faróis escamoteáveis garantem um toque clássico. Para reforçar a identidade esportiva, os emblemas 429 aparecem nos para-lamas. Os espelhos esportivos combinam com a carroceria, e a caçamba conta com uma capota marítima de vinil removível. Além disso, o escapamento duplo possui ponteiras cromadas e as rodas Chrome Boyd Coddington calçam pneus Fuzion ZRi 225/45 R17 na frente e Nexen N3000 245/45 ZR18 atrás. A dirigibilidade não ficou de lado, já que a Ford incluiu direção assistida de fábrica e discos de freio dianteiros com assistência hidráulica.
Por dentro, o Ranchero GT mantém a pegada esportiva. Os bancos tipo concha recebem revestimento em vinil preto, combinando com o teto e os painéis das portas. Além disso, o modelo conta com um câmbio manual Hurst, cintos de três pontos, tapetes personalizados Cobra, volante Grant GT revestido em couro e um sistema de som Pioneer com amplificador MTX. O hodômetro já registrou menos de 47.000 milhas, reforçando seu excelente estado de conservação.
Motor e performance
Agora, vamos ao que realmente importa: o motor. Esse Ranchero GT traz um V8 429 ci modificado com carburador Holley de quatro corpos, coletor de admissão Weiand, tampas de válvula Cobra 429 aletadas e um sistema de ignição eletrônica Holley Laser Shot Pro. Toda essa força chega diretamente às rodas traseiras por meio de um câmbio manual de quatro marchas, garantindo uma experiência de direção empolgante. Além disso, a Ford produziu apenas 24 unidades exatamente com essa configuração: um Ranchero GT 429-4V Cobra Jet (sem Ram Air) com câmbio manual de quatro marchas.
Um baita negócio
Levando tudo isso em conta, pagar US$ 37.000 por um modelo desses parece uma oportunidade imperdível. Para se ter uma ideia, outro Ranchero GT 1970 extremamente raro, considerado único em sua configuração, foi vendido no ano passado por US$ 59.100.
Portanto, quem arrematou esse clássico pode ter feito um dos melhores negócios do ano no mundo dos muscle cars. E você, acha que valeu a pena?
