Um clássico Puma GTE 1600 e sua jornada épica

O clássico Puma GTE 1600 de 1975 em destaque, iniciou sua jornada em São Paulo, e trilhou até os EUA.

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Sua carroceria, pintada em um vibrante amarelo, destaca-se, e o interior em vinil preto proporciona um contraste elegante.

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Equipado com um motor flat-four de 1.600 cc e uma transmissão manual de quatro marchas, ele é uma peça de coleção.

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O filho do proprietário atual, mantém registros detalhados de serviços desde 2016, quando ele chegou na América.

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O interior é um convite ao clássico, com bancos de vinil preto, encostos de cabeça integrados e volante de três raios.

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Para brilhar fortemente nas ruas de Nova York, ao longo dos anos, o Puma GTE 1975 passou por cuidados meticulosos.

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Novas velas, pontos, filtros e uma bateria foram instalados, garantindo desempenho e confiabilidade ao veículo.

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Esse Puma GTE 1600 de 1975 segue sua jornada no norte do continente, ele, já até trocou de dono, mas continua por lá.

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Um clássico Puma GTE 1600 e sua jornada épica

Um clássico Puma GTE 1600 e sua jornada épica

O clássico Puma GTE 1600 de 1975 em destaque, iniciou sua jornada em São Paulo, e trilhou até os EUA.

O clássico Puma GTE 1600 de 1975 em destaque, iniciou sua jornada em São Paulo, e trilhou até os EUA.

Sua carroceria, pintada em um vibrante amarelo, destaca-se, e o interior em vinil preto proporciona um contraste elegante.

Sua carroceria, pintada em um vibrante amarelo, destaca-se, e o interior em vinil preto proporciona um contraste elegante.

Equipado com um motor flat-four de 1.600 cc e uma transmissão manual de quatro marchas, ele é uma peça de coleção.

Equipado com um motor flat-four de 1.600 cc e uma transmissão manual de quatro marchas, ele é uma peça de coleção.

O filho do proprietário atual, mantém registros detalhados de serviços desde 2016, quando ele chegou na América.

O filho do proprietário atual, mantém registros detalhados de serviços desde 2016, quando ele chegou na América.

O interior é um convite ao clássico, com bancos de vinil preto, encostos de cabeça integrados e volante de três raios.

O interior é um convite ao clássico, com bancos de vinil preto, encostos de cabeça integrados e volante de três raios.

Para brilhar fortemente nas ruas de Nova York, ao longo dos anos, o Puma GTE 1975 passou por cuidados meticulosos.

Para brilhar fortemente nas ruas de Nova York, ao longo dos anos, o Puma GTE 1975 passou por cuidados meticulosos.

Novas velas, pontos, filtros e uma bateria foram instalados, garantindo desempenho e confiabilidade ao veículo.

Novas velas, pontos, filtros e uma bateria foram instalados, garantindo desempenho e confiabilidade ao veículo.

Esse Puma GTE 1600 de 1975 segue sua jornada no norte do continente, ele, já até trocou de dono, mas continua por lá.

Esse Puma GTE 1600 de 1975 segue sua jornada no norte do continente, ele, já até trocou de dono, mas continua por lá.

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