Cotada no Brasil, F-150 Lightning Impacta Com Seus 588 cv

Por mais de quatro décadas, a tradicional F-150, da família F-Series, tem sido o veículo mais vendido nos EUA.

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A chegada da variante elétrica dessa picape, a F-150 Lightning, trouxe altas expectativas, e a Ford assumiu o desafio.

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Após o lançamento do Mustang Mach-E, a Lightning se tornou o segundo carro elétrico da montadora Ford.

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Desde o seu lançamento, a demanda pela F-150 Lightning tem sido tão alta que a produção foi aumentada três vezes.

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Ao contrário de rivais, que mudaram o visual das suas versões elétricas, a Ford optou por manter o design familiar da F-150.

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A F-150 Lightning vem equipada com um kit de bateria de 98 kWh de série, entrega autonomia de 386 km segundo o padrão EPA.

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Há também uma opção de upgrade para baterias de 131 kWh, que custa US$ 10 mil e eleva a autonomia para 515 km.

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Essa atualização também aumenta a potência dos 468 cv da versão convencional para impressionantes 588 cv.

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Cotada no Brasil, F-150 Lightning Impacta Com Seus 588 cv

Cotada no Brasil, F-150 Lightning Impacta Com Seus 588 cv

Por mais de quatro décadas, a tradicional F-150, da família F-Series, tem sido o veículo mais vendido nos EUA.

Por mais de quatro décadas, a tradicional F-150, da família F-Series, tem sido o veículo mais vendido nos EUA.

A chegada da variante elétrica dessa picape, a F-150 Lightning, trouxe altas expectativas, e a Ford assumiu o desafio.

A chegada da variante elétrica dessa picape, a F-150 Lightning, trouxe altas expectativas, e a Ford assumiu o desafio.

Após o lançamento do Mustang Mach-E, a Lightning se tornou o segundo carro elétrico da montadora Ford.

Após o lançamento do Mustang Mach-E, a Lightning se tornou o segundo carro elétrico da montadora Ford.

Desde o seu lançamento, a demanda pela F-150 Lightning tem sido tão alta que a produção foi aumentada três vezes.

Desde o seu lançamento, a demanda pela F-150 Lightning tem sido tão alta que a produção foi aumentada três vezes.

Ao contrário de rivais, que mudaram o visual das suas versões elétricas, a Ford optou por manter o design familiar da F-150.

Ao contrário de rivais, que mudaram o visual das suas versões elétricas, a Ford optou por manter o design familiar da F-150.

A F-150 Lightning vem equipada com um kit de bateria de 98 kWh de série, entrega autonomia de 386 km segundo o padrão EPA.

A F-150 Lightning vem equipada com um kit de bateria de 98 kWh de série, entrega autonomia de 386 km segundo o padrão EPA.

Há também uma opção de upgrade para baterias de 131 kWh, que custa US$ 10 mil e eleva a autonomia para 515 km.

Há também uma opção de upgrade para baterias de 131 kWh, que custa US$ 10 mil e eleva a autonomia para 515 km.

Essa atualização também aumenta a potência dos 468 cv da versão convencional para impressionantes 588 cv.

Essa atualização também aumenta a potência dos 468 cv da versão convencional para impressionantes 588 cv.

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