Chega em 2025: Nova GWM Poer deve ter motorização de 393 cv

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A indústria automotiva brasileira está constantemente evoluindo, e com a chegada iminente da GWM Poer em 2025, uma nova era de picapes híbridas promete trazer um aperitivo extra para o mercado brasileiro. Com a GWM, Great Wall Motors, trazendo sua expertise e inovação através de sua picape média, os consumidores podem esperar uma concorrência direta com os líderes estabelecidos, como a Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux.

Nova GWM Poer / Foto: GWM
Nova GWM Poer / Foto: GWM

Potência de até 393 cv

Uma das características mais empolgantes da GWM Poer é sua motorização. Especula-se que a picape compartilhará o conjunto do SUV H6, consistindo em um motor 1.5 turbo em conjunto com dois motores elétricos, entregando uma potência combinada de 393 cv e um torque de 77,7 mkgf. Além disso, há rumores de uma versão de entrada com mecânica semelhante ao H6 HEV, apresentando um motor elétrico e uma potência combinada de 243 cv.

Nova GWM Poer / Foto: GWM
Nova GWM Poer / Foto: GWM

Híbrida Plug-in Flexível

A GWM está levando a eletrificação a sério através do sistema híbrido plug-in (Hi4) com alimentação flexível na Poer. Este sistema combina três motores: um elétrico em cada eixo e uma unidade a combustão na dianteira.

Nova GWM Poer / Foto: GWM
Nova GWM Poer / Foto: GWM

Com um motor a combustão de 2.0 litros, turbo e injeção direta de combustível, a Poer promete uma experiência de condução potente e responsiva. Além disso, a integração da tecnologia híbrida na Poer destaca a intenção da GWM de produzir veículos modernos com muito potencial.

Foto: GWM
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Tecnologia e segurança

O veículo apresenta uma série de recursos avançados, como o volante multifuncional que permite controlar diversas funções, como bluetooth, controle de cruzeiro e troca de fonte de áudio, sem que o motorista precise tirar as mãos do volante. Além disso, a entrada sem chave e o botão de partida proporcionam conveniência adicional, permitindo o controle do teto solar e a partida remota do veículo. Com hubs USB na frente e atrás, atende-se às necessidades de conectividade dos usuários.

Foto: GWM
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A segurança também parece ser prioridade na nova pickup. Ela tem carroceria de alta resistência, composta por aço de alta tensão e estruturas de absorção de impacto frontal. O chassi reforçado também contribui para o desempenho excepcional da GWM Poer. Ela tem um interruptor inteligente que permite alternar entre tração 2WD e 4WD. Assim, a nova pickup combina robustez, conforto e tecnologia para atender às necessidades de um público diferenciado.

Foto: GWM
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Dimensões e Capacidades

A GWM Poer não se limita apenas ao desempenho. Com recursos como tração 4×4 sob demanda, bloqueio do diferencial traseiro e três modos de condução, a picape tem muita capacidade off-road. Suas dimensões robustas, com 5,41 metros de comprimento, 1,93 metros de largura e 1,87 metros de altura, garantem uma presença imponente nas estradas. Assim, sua capacidade de carga de até 1.200 kg e reboque de até 3.000 kg demonstram muita versatilidade e robustez, tornando-a uma opção atraente para quem busca uma picape com essa pegada.

Foto: GWM
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A GWM Poer

A Great Wall Poer fez sua estreia em 16 de abril de 2019 durante o Salão do Automóvel de Xangai de 2019. A pickup está disponível em três versões distintas, abrangendo um modelo de passageiros padrão, um modelo off-road e uma opção voltada para uso comercial. Embora uma versão elétrica tenha sido revelada, ela será lançada globalmente em breve. Além disso, há uma variedade de edições especiais.

Foto: GWM
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O Poer, em alguns mercados, é impulsionado por um motor a gasolina turbo inline-4 de 2.0 litros, codificado como GW4C20B, oferecendo uma potência máxima de 197 cv. A tração nas quatro rodas é opcional, e as opções de transmissão incluem uma caixa automática de 8 marchas ou uma manual de 6 marchas. Além disso, a versatilidade da pickup é realçada pela variedade de opções de transmissão disponíveis.

Foto: GWM
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Conclusão

Com a GWM Poer, a Great Wall Motors visa buscar o seu espaço no segmento de picapes médias no Brasil. Sabemos que não será uma tarefa fácil, porém, ao combinar tecnologia, desempenho e eficiência energética, a Poer promete desafiar as convenções tradicionais. À medida que nos aproximamos do lançamento em 2025, a expectativa e o entusiasmo só crescem. Esperamos que a nova pickup possa realmente surpreender e agitar o segmento de pickups. Portanto, acreditamos que a GWM Poer tem potencial para se destacar e conquistar seu lugar no mercado.

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