A BYD apresentou oficialmente o Song Pro DM-i 2026 na China, nova atualização do SUV híbrido plug-in que continua entre os modelos mais vendidos da marca. A novidade chega com melhorias em eficiência energética, suspensão e acabamento interno, mantendo o conjunto mecânico já conhecido — o motor 1.5 a combustão aliado a um propulsor elétrico.
Mais alcance e consumo reduzido
De acordo com dados oficiais, o novo Song Pro DM-i 2026 pode rodar até 133 km apenas com eletricidade (ciclo CLTC). Além disso, apresenta um consumo médio de 3,2 L/100 km, o equivalente a 31 km/l no modo híbrido (padrão NEDC). Com essa combinação, a autonomia total chega a 1.508 km, o que o torna um dos modelos mais eficientes da BYD.
A linha agora oferece três versões, com diferentes alcances elétricos — 75 km, 115 km e 133 km —, o que amplia as opções para motoristas com perfis distintos de uso urbano e rodoviário. Dessa forma, o SUV se adapta melhor às necessidades do público chinês.
| Versão | Preço (yuan) | Preço (R$) | Destaques |
|---|---|---|---|
| Base | 99.800 | 75.000 | Motor 1.5 + elétrico, 133 km elétricos, consumo 31 km/l |
| Intermediária | 109.800 | 83.400 | Mais recursos internos e de tecnologia |
| Topo de linha | 122.800 | 93.300 | Suspensão aprimorada e pacote completo de assistência |
Design e interior aprimorados
Por fora, as mudanças são discretas. O modelo mantém o estilo da linha atual, mas agora inclui uma grade dianteira ativa, que melhora o gerenciamento térmico e aumenta a eficiência aerodinâmica.
Dentro da cabine, entretanto, as novidades são mais evidentes. O SUV ganhou novo console central, uma alavanca de câmbio posicionada na coluna de direção e materiais de acabamento mais refinados. Assim, o espaço interno ficou mais limpo e funcional.
O painel de instrumentos é digital de 8,8”, enquanto a central multimídia pode ser de 12,8” ou 15,6”, ambas com o sistema DiLink 100 da BYD. Além disso, há comandos físicos para funções principais e novos recursos de conectividade, como karaokê integrado, jogos, espelhamento de tela e modos de ambiente com movimento.
O pacote de segurança também evoluiu. O modelo chinês incorpora o sistema “God’s Eye C”, que adiciona condução semiautônoma em rodovias e um assistente de estacionamento mais inteligente.
Sucesso na China e planos para o Brasil
Entre janeiro e junho de 2025, o Song Pro DM-i registrou 133.919 unidades vendidas na China, consolidando-se como um dos híbridos mais populares do país. Enquanto isso, o SUV enfrenta concorrentes fortes como o Leapmotor B10 (100% elétrico) e o Galaxy Starshine 7, ambos na mesma faixa de preço.
No Brasil, a BYD já oferece o Song Pro em versão híbrida plug-in, agora produzido na fábrica de Camaçari (BA) — a primeira unidade da marca fora da Ásia. A partir de 2026, o modelo adotará o mesmo visual da versão chinesa e trará o inédito motor híbrido plug-in flex, o primeiro do mundo a operar com etanol e eletricidade. Essa tecnologia representa um passo importante para a eletrificação adaptada à realidade brasileira.
O BYD Song Pro DM-i 2026 chega à China mais moderno, eficiente e conectado. Embora as mudanças sejam sutis, elas reforçam o compromisso da marca em melhorar continuamente seus híbridos plug-in. Com a chegada da nova geração ao Brasil em 2026, o SUV promete unir o desempenho da engenharia chinesa com o uso sustentável do etanol, oferecendo uma alternativa mais inteligente para quem busca economia sem abrir mão da tecnologia.
